定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于()。 A、10°B、15°C、30°D、45°
吊柱应保持铅垂状态,其倾斜角度不大于()。侧面限界满足设计要求。 A、5°B、3°C、2°D、1°
隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于（）°。A.1B.2C.3D.5
吊柱应保持铅垂状态，其倾斜角度不大于（）度。A、1B、2C、3
隧道支柱应保持铅垂状态，其倾斜⻆不得大于（）。A、1°B、2°C、5°D、10°
隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于（）。A、1°B、2°C、3°D、5°
补偿装置的定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）。A、15°B、25°C、35°D、45°
滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（）。A、45度B、15度C、30度
滑轮补偿装置维护技术标准，下列说法正确的是（）。A、定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于45度B、同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于500mmC、a、b值在极限温度时不得小于200mmD、坠砣块自下而上按块编号，并标明重量
高速铁路吊柱应保持铅垂状态，其倾斜角度不大于（）。A、1°B、2°C、3°D、5°
定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45°。
定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）度。
补偿滑轮的定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）度。A、40B、20C、30D、45
补偿滑轮组定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）。A、30°B、45°C、90°D、180°
单选题补偿装置的定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）。A15°B25°C35°D45°
单选题吊柱应保持铅垂状态，其倾斜角度不大于（）度。A1B2C3
单选题高速铁路定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）度。A20B30C45D60
单选题高速铁路吊柱应保持铅垂状态，其倾斜角度不大于（）。A1°B2°C3°D5°
判断题补偿滑轮动滑轮槽偏转⻆度不得大于45°。A对B错
单选题补偿滑轮组定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）。A30°B45°C90°D180°
单选题滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（）。A45度B15度C30度
单选题补偿滑轮的定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）度。A40B20C30D45
判断题定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45°。A对B错
判断题滑轮补偿装置定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于45°，两滑轮的间距，任何情况下不小于500mm。A对B错
单选题滑轮补偿装置定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于45°，两滑轮的间距，任何情况下不小于（）mm。A35B300C200D500
填空题定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）度。