框架式桥涵顶进时,应做到()。

框架式桥涵顶进时,应做到()。


相关考题:

框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。() 此题为判断题(对,错)。

框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。() 此题为判断题(对,错)。

框构桥涵顶进,钢刃脚长度不超过0.8m,超过时应加()。

框构桥涵顶进,混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、()及后背填土组成。

框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要平、直、顺,尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。

铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(  )%,才能开始顶进工作。A.70B.80C.90 D.100

铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(  )%,才能开始顶进工作。A.70B.80C.90D.100

桥涵顶进时应注意检查()。A、顶进必须待结构达到设计强度的70%方可进行B、做好顶部防水层C、安装顶铁(柱)应与顶力轴线一致,并与横铁垂直,做到平、顺、直D、桥涵顶进后最终允许偏差应符合有关规定

简述框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理。

框架式桥涵顶进中应做到随挖随顶,但有下列情况之一者,不得挖土()。A、掏洞取土或倒坡挖土时B、列车通过时C、机械设备发生故障时D、顶进暂停期内雨天时E、开挖面未设上下扶梯,作业平台搭设不牢或未经检查认定

框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。

框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。

框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理。

简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理。

框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。

简述框构桥涵顶进设备安装要求。

问答题简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理。

多选题桥涵顶进时应注意检查()。A顶进必须待结构达到设计强度的70%方可进行B做好顶部防水层C安装顶铁(柱)应与顶力轴线一致,并与横铁垂直,做到平、顺、直D桥涵顶进后最终允许偏差应符合有关规定

问答题简述框构桥涵顶进设备安装要求。

判断题框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。A对B错

多选题框架式桥涵顶进中应做到随挖随顶,但有下列情况之一者,不得挖土()。A掏洞取土或倒坡挖土时B列车通过时C机械设备发生故障时D顶进暂停期内雨天时E开挖面未设上下扶梯,作业平台搭设不牢或未经检查认定

填空题框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要平、直、顺,尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。

判断题框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。A对B错

单选题铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有( )两种类型。A浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进B深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进C框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进D过水涵洞顶进和过人涵洞顶进

问答题简述框构桥涵顶进时安全注意事项。

问答题简述框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理。

填空题框架式桥涵顶进时,应做到()。