活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A对B错
活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。A、端隙B、侧隙C、背隙
活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。
活塞环装入气缸后开口处的间隙为（）。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙
活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。
将活塞连杆装入气缸，应注意活塞的安装（）。A、方向B、顺序C、位置D、次序
活塞环装入气缸后，其开口处的间隙称为端隙，端隙越小越好。
活塞组件装入气缸时，应先调好活塞环的（），并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。
活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。
活塞环开口间隙的检验方法是（）。A、在活塞环自由状态下用卡尺测量B、装入活塞环槽后用卡尺测量C、将环平整装入气缸后目测D、将环平整装入气缸后用塞尺测量
空压机气缸镗削后气缸直径增量大于1%时，应作液压试验，活塞和气腔为1.5倍工作压力，水腔为1.0Mpa，要求5分钟无渗漏。
空压机立置的气缸其中心线与地面垂直，气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀，因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸（）。
活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为（）间隙。
为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）
活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。A、活塞销B、曲轴C、活塞环D、连杆
活塞环自由状态下呈圆形，装入气缸后受压缩产生弹力压紧气缸壁。
单选题将活塞连杆组装入气缸时，活塞顶部的记号应（）。A向左B向右C向前
单选题活塞环开口间隙的检验方法是（）。A在活塞环自由状态下用卡尺测量B装入活塞环槽后用卡尺测量C将环平整装入气缸后目测D将环平整装入气缸后用塞尺测量
填空题空压机立置的气缸其中心线与地面垂直，气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀，因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸（）。
判断题背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。A对B错
判断题活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。A对B错