二级检修周计划、运用检修日计划由动车所编制并组织实施( )。
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修( )。
下列不属于计划检修的原则的是( )。 A、定期检修B、按计划进行C、预防为主D、保持设备处于良好状态
()的功能是根据走行公里和运用时间,编制检修计划,并管理计划推进情况。 A、检修记录管理系统B、动车组运用系统C、动车组技术状态分D、动车组检修计划系统
机组计划停运分为（）。A、计划大修、计划小修B、计划大修、计划小修和计划节日检修或公用系统的计划检修C、计划小修和计划节日检修D、公用系统的计划检修
我因铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度。
按计划对设备频繁使用和易损的部件的检查、试验、清理和检修，以消除一般性缺陷为主，是指（）。A、大修；B、小修；C、事故检修；D、维护检修。
下列哪一项属于检修计划管理内容（）。A、年检修计划B、日检修计划C、季检修计划D、临时检修计划
检修计划应用包括（）等功能。A、年月检修计划B、周检修计划C、日前检修计划D、临时检修计划
C类设备的检修方式（）为主要检修方式。A、计划检修B、以事后（故障）检修C、状态检修D、预防性检修
要做好检修工作，必须遵循以下原则：（）A、以预防为主，维修保养与计划检修并重B、以生产为主，检修为生产服务C、专业修理必须与日常操作维护相结合，以专业修理为主D、勤俭节约，修旧利废
乙烯装置关键设备的维护保养制度的原则是（）。A、定期检查维护设备B、维修保养为主，预防与计划检修并重C、预防为主，维修保养与计划检修并重D、计划检修为主，维修保养与预防并重
客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
检修计划由机务段（）负责会同检修、运用车间，根据机车的走行公里、实际技术状态，以及检修、运用车间的生产情况等进行编制。
客车运用部门应编制并执行（）等工作计划。A、库列检、客列检日工作计划B、客车甩挂计划C、专项检修计划D、客车整修计划
车辆运用计划在（）和车辆检修计划的基础上进行编制。
动车组实行以为（）主、（）为辅的计划预防修，检修方式以（）为主，主要零部件采用（）。
客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
计划管理不包括哪项计划？（）A、年检修计划B、月度检修计划C、周检修计划D、例行检修
填空题车辆运用计划在（）和车辆检修计划的基础上进行编制。
填空题动车组实行以为（）主、（）为辅的计划预防修，检修方式以（）为主，主要零部件采用（）。
判断题客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。A对B错
单选题计划检修的原则是（）。A定期检修B按计划进行C预防为主D保持设备处于良好状态
判断题客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A对B错
多选题客车运用部门应编制并执行（）等工作计划。A库列检、客列检日工作计划B客车甩挂计划C专项检修计划D客车整修计划