列关于动车组会车压力波变化的描述不正确的是（）.A、随着会车速度的大幅提高，会车压力波的强度将急剧减小B、会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小C、会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小D、会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大
列关于动车组会车压力波变化的描述不正确的是（）.
- A、随着会车速度的大幅提高，会车压力波的强度将急剧减小
- B、会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小
- C、会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小
- D、会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大
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关于心房扑动的描述，不正确的是A、P波消失B、典型的心房扑动可通过射频消融术治疗C、扑动波之间无等电位线D、扑动波频率多为240～350次／分，大多能全部下传心室E、Ⅱ、Ⅲ、aVF导联的扑动波最清楚
动车组列车运行时段内，遇特殊情况需开行路用列车时与动车组列车在区间交会时，由列车调度员下达动车组列车在会车区间内限速（）km/h运行的调度命令并设置列控限速。A、80B、120C、160D、200
单选题关于心房扑动的描述，不正确的是（）。AP波消失B典型的心房扑动可通过射频消融术治疗C扑动波之间无等电位线D扑动波频率多为240～350次／分，大多能全部下传心室EⅡ、Ⅲ、aVF导联的扑动波最清楚
单选题动车组列车运行时段内，遇特殊情况需开行路用列车时与动车组列车在区间交会时，由列车调度员下达动车组列车在会车区间内限速（）km/h运行的调度命令并设置列控限速。A80B120C160D200
单选题列关于动车组会车压力波变化的描述不正确的是（）.A随着会车速度的大幅提高，会车压力波的强度将急剧减小B会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小C会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小D会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大
单选题当一列车与另一列车会车时，将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起（）。A压力波B空气波C涡流制动D磁轨制动