发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( )A.发动机温升慢B.热容量减少C.发动机过热D.发动机怠速不稳
冷却系中积存锈蚀物和水垢后，使（）。A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳
若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷
由于水垢的存在会 使往复式压缩机及发动机冷却系统的效率（），水垢的导热系数要比金属的（）。
冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。
发动机点火过早，会使（）。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低偏低D、断电器触点烧蚀
点火过迟，会使（）。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低D、断电器触电烧蚀
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳
下列哪些情况要清洗冷却系统（）。A、发动机频繁过热B、起泡沫C、机油进入冷却系统
散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。A、过冷B、过热C、忽冷忽热D、恒温
冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢累积的结果是（）A、怠速不稳定B、不能起动C、过热D、水温上升慢
冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，造成发动机过热。
单选题发动机点火过早，会使（）。A怠速不稳B发动机过热C点火高压低偏低D断电器触点烧蚀
单选题发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）A发动机温升慢B热容量减少C发动机过热D发动机怠速不稳
判断题冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。A对B错
判断题发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。A对B错
单选题点火过迟，会使（）。A怠速不稳B发动机过热C点火高压低D断电器触电烧蚀
多选题冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻