行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁

行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。

  • A、总取消
  • B、区段解锁
  • C、方向电路
  • D、总人工解锁

相关考题:

当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A、道岔B、信号机C、进路D、轨道电路

当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。A、道岔B、信号机C、进路D、轨道电路

取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后,方可办理。

取消进路必须符合下列条件,()才允许进路解锁。A、接近区段无车,进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态

站台退行对位作业,车站值班员(行车)确保该站位于列车退行进路(含防护进路)上的所有道岔位置正确且处于解锁状态。

列车驶入接近区段,行车值班员无须确认列车是否停车,采用一分人工解锁的方法取消进路。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

行车值班员进行区段解锁操作时,其中的条件之一是要确认列车已()下一个区段。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A、出清B、停稳C、离开D、驶入

当行车值班员进行重复开放信号操作时,确认相关条件满足后,行车值班员首先按压()按钮。A、终端B、始端C、总取消D、区段解锁

进路出现漏解锁现象,行车值班员要确认条件都满足后才可处理。(考点范围:进路故障解锁的相关知识)

()时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态

行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮灯,同时()表示灯亮灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A、总取消B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁

行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,()分钟后,进路光带熄灭。A、1B、2C、3D、4

人工解锁时,用XJJ证明进路空闲,车未().

人工解锁时,进路处于状态。

行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A、绿B、白C、黄D、红

判断题取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后,方可办理。A对B错

填空题人工解锁时,进路处于状态。

多选题取消进路必须符合下列条件,()才允许进路解锁。A接近区段无车,进路处于预先锁闭状态B进路处于空闲状态C防护进路的信号机随取消进路而关闭D进路处于占用状态

单选题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A道岔B信号机C进路D轨道电路

判断题站台退行对位作业,车站值班员(行车)确保该站位于列车退行进路(含防护进路)上的所有道岔位置正确且处于解锁状态。A对B错

单选题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。A道岔B信号机C进路D轨道电路

单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A绿B白C黄D红

单选题行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮灯,同时()表示灯亮灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A总取消B区段解锁C紧急关闭复原D一分人工解锁

单选题行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,()分钟后,进路光带熄灭。A1B2C3D4

单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。A总取消B区段解锁C方向电路D总人工解锁

判断题列车驶入接近区段,行车值班员无须确认列车是否停车,采用一分人工解锁的方法取消进路。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A对B错

单选题行车值班员进行区段解锁操作时,其中的条件之一是要确认列车已()下一个区段。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A出清B停稳C离开D驶入