由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用（）。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、区段解锁
当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。（考点范围：中心故障情况下的站控操作程序）A、总取消B、1分钟人工解锁C、区段解锁D、非常站控
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁
行车值班员完成一分钟人工解锁的操作，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮灯，同时（）表示灯亮灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A、总取消B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁
由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用（）。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、区段解锁
行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、紧急关闭复原
当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。A、总取消B、1分钟人工解锁C、区段解锁D、非常站控
进行一分钟人工解锁的操作时，当一分钟人工解锁表示灯亮（）灯后可松手完成操作。A、红B、黄C、绿D、白
采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁
进行区段解锁时，同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。A、总取消+进站始端B、总人工解锁+进站始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、区段人工解锁
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁
单选题由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用（）。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）A故障解锁B总取消C总人工解锁D区段解锁
判断题进行区段解锁时，同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）A对B错
单选题由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用（）。A故障解锁B总取消C总人工解锁D区段解锁
单选题进行一分钟人工解锁的操作时，当一分钟人工解锁表示灯亮（）灯后可松手完成操作。A红B黄C绿D白
单选题当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。（考点范围：中心故障情况下的站控操作程序）A总取消B1分钟人工解锁C区段解锁D非常站控
单选题当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。A总取消B1分钟人工解锁C区段解锁D非常站控
单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮（）灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A绿B白C黄D红
单选题行车值班员完成一分钟人工解锁的操作，转动总人工解锁钥匙，总人工解锁表示灯亮灯，同时（）表示灯亮灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A总取消B区段解锁C紧急关闭复原D一分人工解锁
单选题行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。A故障解锁B总取消C总人工解锁D紧急关闭复原
单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A引导信号B区段解锁C引导总锁闭D一分人工解锁
单选题采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。A引导信号B区段解锁C引导总锁闭D一分人工解锁
单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。A引导信号B区段解锁C引导总锁闭D一分人工解锁
单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。A总取消B区段解锁C方向电路D总人工解锁
单选题引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。A总取消+进站始端B总人工解锁+进站始端C总人工解锁+区段人工解锁D区段人工解锁