单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A绿B白C黄D红

单选题
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)
A

绿

B

C

D


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由于更换继电器等原因造成的进路锁闭,行车值班员应采用()。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、区段解锁

当中心故障时,行车值班员应转动()钥匙,使电铃停止鸣响。(考点范围:中心故障情况下的站控操作程序)A、总取消B、1分钟人工解锁C、区段解锁D、非常站控

一分人工解锁又可称为自动延时解锁。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

列车驶入接近区段,行车值班员无须确认列车是否停车,采用一分人工解锁的方法取消进路。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁

人工顺时解锁又可称为一分人工解锁。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)

采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮绿灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮灯,同时()表示灯亮灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A、总取消B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁

行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、紧急关闭复原

当进路内出现故障红光带时,行车值班员可考虑使用()信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、引导信号B、区段解锁C、紧急关闭复原D、总人工解锁

进行一分钟人工解锁的操作时,当一分钟人工解锁表示灯亮()灯后可松手完成操作。A、红B、黄C、绿D、白

进行区段解锁时,同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

人工解锁进路时,延时电路在()复原;人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路,进路解锁需延时()。

行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁

行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮()灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A、绿B、白C、黄D、红

单选题由于更换继电器等原因造成的进路锁闭,行车值班员应采用()。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A故障解锁B总取消C总人工解锁D区段解锁

判断题进行区段解锁时,同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)A对B错

单选题进行一分钟人工解锁的操作时,当一分钟人工解锁表示灯亮()灯后可松手完成操作。A红B黄C绿D白

单选题当中心故障时,行车值班员应转动()钥匙,使电铃停止鸣响。(考点范围:中心故障情况下的站控操作程序)A总取消B1分钟人工解锁C区段解锁D非常站控

单选题行车值班员完成一分钟人工解锁的操作,转动总人工解锁钥匙,总人工解锁表示灯亮灯,同时()表示灯亮灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A总取消B区段解锁C紧急关闭复原D一分人工解锁

判断题采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮绿灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A对B错

单选题行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。A故障解锁B总取消C总人工解锁D紧急关闭复原

单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A引导信号B区段解锁C引导总锁闭D一分人工解锁

填空题人工解锁进路时,延时电路在()复原;人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路,进路解锁需延时()。

单选题行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。A总取消B区段解锁C方向电路D总人工解锁

判断题一分人工解锁又可称为自动延时解锁。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A对B错

判断题列车驶入接近区段,行车值班员无须确认列车是否停车,采用一分人工解锁的方法取消进路。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A对B错