设置曲线外轨超高的目的中不含（）。A、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀B、保证轨道稳定，防止车辆倾复C、保证旅客的舒适度D、减少内外股钢轨磨耗

设置曲线外轨超高的目的中不含（）。

  • A、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
  • B、保证轨道稳定，防止车辆倾复
  • C、保证旅客的舒适度
  • D、减少内外股钢轨磨耗

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为什么设置曲线外轨超高?曲线外轨超高如何确定?
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曲线外轨所规定的实际设置超高的最大限度值，不包括水平误差在内。()
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为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
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曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。此题为判断题(对，错)。
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设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。此题为判断题(对，错)。
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曲线外轨超高
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设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
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曲线外轨超高设置有何规定？
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设置曲线外轨超高是为了抵消（）的作用。A、向心力B、压力C、离心力D、弹力
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设置曲线外轨超高能达到哪些目的？
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曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
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设置外轨超高的目的？
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曲线外轨超高及顺坡的设置有何规定？
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设置曲线外轨超高的目的是什么？
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设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。
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将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个（），平衡离心力作用。
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判断题设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。A对B错
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问答题设置曲线外轨超高的目的是什么？
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填空题外轨超高度是指曲线外轨顶面与内轨顶面高度之差。在设置外轨超高时，主要有外轨提高法和（）两种方法。前者使用较普遍，后者仅在（）受到限制时才采用。
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单选题设置曲线外轨（）是为了抵消离心力的作用。A加宽B超高C正矢D磨耗
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单选题设置曲线外轨超高的目的中不含（）。A使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀B保证轨道稳定，防止车辆倾复C保证旅客的舒适度D减少内外股钢轨磨耗
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填空题在实际中，曲线外轨设计超高是根据（）速度确定的。
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判断题曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。A对B错
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问答题设置曲线外轨超高能达到哪些目的？
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判断题设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。A对B错
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问答题曲线外轨超高设置有何规定？
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问答题曲线外轨超高及顺坡的设置有何规定？
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