钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷,当轨底有缺陷存在时,扫查时会产生一次失底波,失波时探头位移长度约为缺陷长度的()倍。A、0.5B、1C、2D、3

钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷,当轨底有缺陷存在时,扫查时会产生一次失底波,失波时探头位移长度约为缺陷长度的()倍。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、3

相关考题:

正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊()缺陷。A、轨头垂直横向裂纹B、轨腰裂纹C、轨底角灰斑D、轨底烧伤

正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。A、轨底烧伤B、轨底角灰斑C、轨腰斜裂纹D、轨腰水平裂纹

宜用0°探头从钢轨顶面对()进行扫查。A、轨底B、轨腰直至轨底焊缝C、铝热焊轨头D、轨腰侧面

双K1探头探测钢轨焊缝时,缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生()次失底波现象。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为,轨底部位存在不小于()竖孔当量缺陷,焊缝判废。

在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。

焊缝轨头的探伤主要以()单探头为主,K1双探头的辅助探测。

轨腰焊缝缺陷探伤方法有几种?K1探头如何确定轨腰缺陷的高度?

钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时,有一水平裂纹在刻度4出波时出现,则该伤损存在于钢轨()。A、轨头B、轨腰C、轨头三角区D、轨底三角区

钢轨焊缝探伤中,轨头上角、轨颚部位和()是探伤扫查困难的部位,应采用其他方法进行加强探伤,确保焊缝缺陷的检出。A、轨底上部区域B、轨底下部区域C、轨底中心区域D、轨头中心

钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底,轨底三角区和轨底角部位。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于()的平底孔当量缺陷,焊缝判废。

钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于()位置。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨底三角区

钢轨轨头探伤采用几种扫查方法及其作用是什么?轨头焊缝缺陷回波有什么规律?

钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹,只限于轨腰投影范围内。

轨腰焊缝缺陷探伤方法有几种?双探头串列式探测如何确定轨腰缺陷的高度?

单选题正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。A轨底烧伤B轨底角灰斑C轨腰斜裂纹D轨腰水平裂纹

多选题宜用0°探头从钢轨顶面对()进行扫查。A轨底B轨腰直至轨底焊缝C铝热焊轨头D轨腰侧面

单选题正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊()缺陷。A轨头垂直横向裂纹B轨腰裂纹C轨底角灰斑D轨底烧伤

问答题轨腰焊缝缺陷探伤方法有几种?K1探头如何确定轨腰缺陷的高度?

问答题轨腰焊缝缺陷探伤方法有几种?双探头串列式探测如何确定轨腰缺陷的高度?

填空题双K1探头探测钢轨焊缝时,缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生()次失底波现象。

填空题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于()的平底孔当量缺陷,焊缝判废。

单选题钢轨焊缝探伤中,轨头上角、轨颚部位和()是探伤扫查困难的部位,应采用其他方法进行加强探伤,确保焊缝缺陷的检出。A轨底上部区域B轨底下部区域C轨底中心区域D轨头中心

问答题钢轨轨头探伤采用几种扫查方法及其作用是什么?轨头焊缝缺陷回波有什么规律?

判断题在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。A对B错

填空题焊缝轨头的探伤主要以()单探头为主,K1双探头的辅助探测。