为什么可以利用研究喷嘴变工况特性的结果分析动叶栅变工况特性？

对船舶倒车工况特性曲线理解错误的是:() A、船速越低，特性曲线越靠近坐标原点B、系泊工况时，特性曲线通过坐标原点C、n正=n倒，特性曲线通过并对称于坐标原点D、系泊工况时，特性曲线不对称坐标原点

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研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动－负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合:() A、能量守衡定律B、速度特性C、推进特性D、等转矩特性

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等转矩限制特性线在Pe－n坐标中,可以用过坐标原点与过()的直线来表示。 A、超额工况点B、标定工况点C、部分工况点D、极限工况点

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为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于() A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

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变工况稳态分析是针对管道运行条件发生变化前后对应的两个稳态工况进行对比分析。()

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研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合( )。A.能量守衡定律B.速度特性C.推进特性D.等转矩特性

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离心泵装置的工况有时可用闸阀来调节，也就是通过改变水泵出水阀门的开启度进行调节。关小阀门，管道局部阻力值加大，( )，出水量减小。A.管道特性曲线变陡B.水泵特性曲线变陡C.等效率曲线变陡D.效率曲线变陡

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变工况

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什么是离心泵的工况和最佳工况及变工况？

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什么汽轮机的变工况及变工况特性，引起汽轮机运行工况变化的原因有哪些？对变工况前后的G－P关系研究有哪些重要结论，这些结论有何用途？

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离心泵的（）(必须是泵的特性曲线与管路特性曲线的交点。A、最佳工况点B、运动工况点C、设计工况点D、最大工况点

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汽轮机级的变工况特性，主要是分析级中的各参数随（）而变化的基本规律。A、负荷B、转速C、流量

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调节阀流量系数、流量特性可以在现场利用工艺介质和操作工况实现测试。

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变工况时，喷嘴未达临界流量，流量大小不仅与（）参数有关，而且还与（）压力有关。

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调节级在变工况时的重要特性是焓降随（）的变化而变化。A、蒸汽温度B、蒸汽压力C、蒸汽流量D、真空

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（）特性是燃气轮机的核心特性，也是变工况分析的出发点和归宿。A、透平动叶B、燃烧器C、燃烧室D、压气机

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渐缩喷嘴和缩放喷嘴的变工况特性有何差别？

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单选题偏离设计负荷平衡点的工况，称为（）。A平衡点的工况B变工况C平衡工况D工作工况

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单选题（）特性是燃气轮机的核心特性，也是变工况分析的出发点和归宿。A透平动叶B燃烧器C燃烧室D压气机

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问答题液力变矩器有哪些特性？分析变矩器的输出特性及输入特性。表示其特性的典型工况有哪些？

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问答题什么汽轮机的变工况及变工况特性，引起汽轮机运行工况变化的原因有那些？对变工况前后的G－P关系研究有那些重要结论，这些结论有何用途？

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单选题在稳定工况下，喷嘴背压与挡板开度有对应的关系，此关系被称为喷嘴挡板机构的（）。A动特性B静特性C线性关系D比例放大关系

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单选题对船舶倒车工况特性曲线理解错误的是（）。A船速越低，特性曲线越靠近坐标原点B系泊工况时，特性曲线通过坐标原点Cn正=n倒，特性曲线通过并对称于坐标原点D系泊工况时，特性曲线不对称坐标原点

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问答题渐缩喷嘴和缩放喷嘴的变工况特性有何差别？

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单选题研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动-负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合（）。A能量守恒定律B速度特性C推进特性D等转矩特性

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单选题为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行，柴油机的运行工况应限于（）。A超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内