提高油动机工作油压,可减小(),相应减小油动机时间常数。

提高油动机工作油压,可减小(),相应减小油动机时间常数。


相关考题:

在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应()。 A、调整高速油针B、调整低速油针C、飞行时不减油门

回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。 A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前

多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的,在原地不带负荷的情况下踩下油门,发动机转速上升,喷油脉宽将()。A、喷油压力;增大B、喷油时间;增大C、喷油时间;减小D、针阀行程;增大

通过()可提高发动机的压缩比A、减小汽缸工作容积B、减小活塞间隙C、减小活塞行程D、减小燃烧室容积

当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A、增加,增加B、增加,减小C、减小,增加D、减小,减小

油动机时间常数Tm综合反映了油动机的滞后时间和关闭时间,Tm一般在0.3-0.8秒左右。

油动机活塞上的胀圈主要是为了()。A、防止卡涩B、防止漏油C、减小迟缓D、收集油中杂质

发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。

重油乳化技术主要作用是()。A、减小油的粘度B、提高油的流速C、提高油的雾化细度D、减小阻力

滤油器是用来()的。A、过滤油中的杂质B、分离油中水分C、稳定油压D、减小压力损失

减小喷油泵安装面垫片的厚度,可使()。A、喷油提前B、喷油推迟C、喷油压力升高D、喷油压力下降

液压操动机构的辅助储油器用于充分利用液压能量,减小工作缸合闸排油时的阻力,提高合闸速度。

油动机时间常数表示当滑阀油口开度为()时,油动机活塞在()条件下,油动机活塞走完工作行程需要的时间。

气温过低时,润滑油的粘度增加,将造成()。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃

气温过高时,发动机的散热性能变差,将造成()。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小

汽油滤清器的作用是()。A、滤除燃油中的氧化铁)粉尘等固体夹杂物B、防止燃油系统堵塞C、减小系统的机械磨损D、确保发动机稳定运转E、减小油压波动F、提高发动机工作可靠性

气温过高时,润滑油的粘度减小,将造成()。A、发动机润滑油的压力升高B、发动机不易爆燃C、发动机的输出功率增加D、发动机零部件磨损严重

发动机起动后,若无滑油压力或滑油压力很小,应()?A、增面滑油散热器风门开度,降低滑油温度,提高滑油压力B、增加发动机功率,提高滑油压力C、使发动机立即停车检查

在冬季低温下起动发动机时,为了保证起动时滑油的粘度符合要求,可以采用()A、汽油冲淡滑油的方法,适当地减小滑油粘度B、加入热滑油,适当地减小滑油粘度C、加入热汽油,适当地减小滑油粘度

经润滑及回油泵组再次增压的滑油用于:()。A、发动机内部的油气封严B、增加高压转子的润滑C、减小发动机工作时的振动D、保持供油压力略大于回油压力

油动机滑阀具有一定盖度的原因是()。A、便于加工;B、提高灵敏度;C、增加提升力;D、减小负荷晃动。

填空题提高油动机工作油压,可减小(),相应减小油动机时间常数。

单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A增加,增加B增加,减小C减小,增加D减小,减小

单选题在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是()。 ①雾化细度提高; ②油柬锥角减小; ③油束射程减小; ④雾化均匀度提高; ⑤油束射程增大; ⑥油粘平均直径减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D①+④+⑤+⑥

单选题回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是()。A喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变B喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变C喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前D喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后

单选题凸轮的有效工作段选在柱塞上行的高速区段,其目的是为了()。A改变供油提前角B提高供油速率,减小喷油持续角C增大喷油量D减小喷油压力