按进油方式不同,油动机分为双侧进油的往复式滑阀油动机和单侧进油往复式滑阀油动机。() 此题为判断题(对，错)。
换向阀工作次序紊乱的原因是()。 A.滑阀被拉毛，油中有杂质，滑阀移动不灵活或卡住B.弹簧过软或太硬使阀通油不畅C.滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大D.滑阀两端控制阀失灵或调整不当
按中位时各油口全封闭的要求选择,()是具有适当滑阀机能的三位滑阀。 A、P型B、H型C、0型D、B型
120型空气制动机的主阀作用部,采用成熟的橡胶膜板加()结构;具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。 A、胶木滑阀B、塑胶滑阀C、尼龙滑阀D、金属滑阀
一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效措施。
下列选项那些不是油动机滑阀具有一定过封度的原因（）。A、便与加工；B、提高灵敏度；C、增加提升力；D、减少负荷晃动。
油动机滑阀调节窗口的过封度，一般应为：（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mm
发动机所用润滑油要求具有一定（），且具有氧化稳定性和容易被净化性。A、清洁度B、呈黄色透明C、粘度
按中位时油口全封闭的要求选择，（）是具有适当滑阀机能的三位滑阀A、P型B、H型C、O型D、Y型
按中位时各油口全封闭的要求选择，（）是具有迨当滑阀机能的三位滑阀。
引起带滑阀调节螺杆压缩机的工作能力不足的原因是（）。A、压缩比过大B、吸人气体过热C、油内部泄漏D、滑阀不在正确位置上
按中位时各油口全封闭的要求选择，（）是具有适当滑阀机能的三位滑阀。A、P型B、H型C、O型
若非净化风压力下降，必会影响两器流化状况，在待生、再生滑阀均投自控条件下，此时（）。A、再生滑阀开度增大，待生滑阀开度减小B、再生滑阀开度减小，待生滑阀开度减小C、再生滑阀开度增大，待生滑阀开度增大D、再生滑阀开度减小，待生滑阀开度增大
滑阀在中位时各油口的连接方式称为（）。A、滑阀机能B、滑阀换向C、滑阀等待位
油动机时间常数表示当滑阀油口开度为（）时，油动机活塞在（）条件下，油动机活塞走完工作行程需要的时间。
引起带滑阀调节螺杆压缩机的工作能力不足的原因是（）。A、压缩比过大B、吸入气体过热C、油内部泄漏D、滑阀不在正确位置上
120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。A、金属滑阀B、塑胶滑阀C、尼龙滑阀D、胶木滑阀
离心式压缩机调速机构不灵活的原因是（）A、错油门套筒与滑阀配合间隙太大B、油动机活塞与拉杆同心C、调速气阀拉杆卡死D、汽轮机密封气带水
调速汽门油动机滑阀开汽门方向的行程比关汽门方向行程（）。A、大B、小C、一样
汽轮发电机组的二次调频能力由（）决定。A、同步器的工作范围；B、调节系统速度变动率大小；C、滑阀盖度值；D、油动机时间常数。
下列关于汽轮机并网前转速波动大的原因正确的是（）A、调节汽门的重叠度不合适B、真空过高，进汽量少造成转速不稳C、油系统中进有空气造成转速波动D、油动机滑阀卡涩
油动机滑阀调节窗口的过封度，一般为（）mm。A、0.1mmB、0.5mmC、1mm
单选题离心式压缩机调速机构不灵活的原因是（）A错油门套筒与滑阀配合间隙太大B油动机活塞与拉杆同心C调速气阀拉杆卡死D汽轮机密封气带水