在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


相关考题:

若喷油器喷孔直径磨损增大时,其不良影响是______。A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下降D.油粒直径减小

柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

若喷油器喷孔直径磨损增大时,将产生不良影响是_______ 。A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下降D.油粒直径减小

从柴油机喷油器喷出的燃油,在汽缸内被粉碎成细小的油粒,这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束,下列选项对燃油雾化质量没有影响的是()。 A、油束数量B、燃油喷射的远近C、锥状油束的锥角D、燃油的凝固点

改进喷射和燃烧技术有()。Ⅰ、缩短喷油持续角Ⅱ、提高喷油压力Ⅲ、提高喷油率Ⅳ、采用分级喷射 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

喷油器的喷射要求:( )A.喷出的燃油成细雾状。B.有一定的喷射锥角,一般在4°~12°之间。C.喷油声轻脆。D.断油干脆、敏捷、喷后无滴油,渗油现象。E.允许头部有湿润。

14、喷油器结构不变,当柴油机喷油系统的喷射压力增大时A.油束喷注的贯穿距离增大B.油束喷雾锥角增大C.雾化效果不受喷射影响,受气缸内温度影响D.油束喷注的最大宽度增大

6、喷油器结构不变,当柴油机喷油系统的喷射压力增大时A.油束喷注的贯穿距离增大B.油束喷雾锥角增大C.雾化效果不受喷射影响,受气缸内温度影响D.油束喷注的最大宽度增大