在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下,可重新起动

在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下,可重新起动


相关考题:

故障范围内的电压互感器重点检查导线有无烧伤、断股,油位、油色、气体压力等是否正常,有无喷油、漏气异常情况等,绝缘子有无污闪、破损现象

不是运行中汽轮机振动大危害的项是()。A轴瓦乌金破裂,紧固螺钉松脱、断裂B转动部件的耐劳强度降低,将引起叶片、轮盘等损坏C发电机、励磁机部件松动、损坏D润滑油温高

透平油质恶化的原因()。A、油中进水;B、油中有杂质;C、油的循环倍率高;D、轴瓦损坏。

轴瓦锁饼是用来防止轴瓦转动而引起断油的安全装置。

由于机组发生强烈振动,会使轴瓦油膜破坏而引起轴劲与乌金研磨损坏,也可能使轴瓦在振动中发生位移,造成轴瓦工作失常或损坏。()

汽轮发电机轴瓦乌金熔化或损坏的原因有()A、机组过负荷B、轴承断油C、润滑油中夹带有机械杂质D、油温控制不当

轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。()

造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有()A、运行中轴承断油B、机组发生强烈振动C、轴瓦制造缺陷D、润滑油质恶化

发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

在运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况(如水冲击、瞬时断油、轴瓦温度急升超过120℃等),应在确认轴瓦未损坏之后,方可重新启动。

运行中汽轮机轴承断油将会造成()事故。A、轴瓦乌金溶化、或损坏B、轴向推力增加C、主油箱油位降低

运行中机组震动,轴承断油,油温过高会造成轴瓦损坏。()

泵体温度过高的原因及处理方法()。A、油位过低、过高、或过脏B、轴瓦损坏或曲轴拉毛C、轴承损坏D、调整油位或换油

列车运行途中发现线路晃动等异常情况,立即采取减速或停车措施。

发动机机油压力过高可能的原因是()。A、机油泵损坏B、轴瓦间隙过大C、油道有堵塞D、机油变质

若240柴油机气缸发生了水锤或油锤,会出现()。A、连杆弯曲B、活塞破裂C、曲轴受损D、轴瓦损坏

轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为()、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。

发动机要发生“托底”后,属间接损失的是()。A、油底壳损坏B、轴瓦损坏C、壳体破裂

轴承断油会造成汽轮机轴瓦损坏。()

汽轮机运行中切换冷油器不当,易造成机组的轴瓦断油()

机组强烈振动能引起汽轮机轴瓦损坏。

运行中轴承断油是何原因引起的?

瞬时电流速断保护的保护范围在被保护线路()端,在()运行方式下,保护范围最小。

单选题发动机要发生“托底”后,属间接损失的是()。A油底壳损坏B轴瓦损坏C壳体破裂

多选题若240柴油机气缸发生了水锤或油锤,会出现()。A连杆弯曲B活塞破裂C曲轴受损D轴瓦损坏

单选题发动机机油压力过高可能的原因是()。A机油泵损坏B轴瓦间隙过大C油道有堵塞D机油变质

填空题轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为()、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。