轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为()、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。

轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为()、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。


相关考题:

当滚动轴承的润滑和密封良好、不转动或转速极低时,其主要失效形式是()。 A. 疲劳点蚀B.永久变形C.胶合D.保持架损坏

绞车减速器损坏的形式有磨损、打牙和()。A.锈蚀B.齿面疲劳点蚀C.疲劳折断

轴瓦的腐蚀主要有______。Ⅰ.化学腐蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.穴蚀;Ⅳ.漏电腐蚀;Ⅴ.腐蚀疲劳。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ

轴瓦最普遍的失效形式是______。 A.磨损B.裂纹C.腐蚀D.穴蚀

高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。 A、瓦口B、垃圾槽C、油孔和油槽

滚动轴承的主要失效形式是()。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀和塑性变形

绞车减速器损坏的形式有磨损、打牙和()。A、锈蚀B、齿面疲劳点蚀C、疲劳折断

滚动轴承的主要失效形式为()。A、疲劳点蚀B、永久变形C、磨损和破碎D、保持架损坏

滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀、()和塑性变形。

开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

柴油机穴蚀破坏主要存在于()和(),以及轴瓦上。

发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

穴蚀破坏主要集中在高速柴油机的缸套和机体上,在轴瓦、冷却器及燃料系统机件上也有发现。

零件损坏的原因主要是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化和火花烧损。

为减少()的冲蚀作用,在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。A、机油B、水流C、穴蚀和油流D、穴蚀

下列属于轮对的主要损伤的有()。A、裂纹B、穴蚀C、擦伤D、磨损

滚动轴承的主要失效形式是()、磨损和塑性变形。A、疲劳腐蚀B、化学腐蚀C、疲劳点蚀D、化学点蚀

带的失效形式主要是()A、疲劳断裂和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀

自然性故障的产生原因有:()。A、磨损B、腐蚀C、穴蚀D、疲劳破坏E、冲击

三角带传动的主要失效形式有()。A、变形B、胶合C、打滑和疲劳破坏D、点蚀

单选题轴瓦最普遍的失效形式是()。A磨损B裂纹C腐蚀D穴蚀

单选题白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.裂纹和剥落;Ⅴ.烧熔。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅳ+Ⅴ+ⅢCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ

单选题轴瓦烧熔是一种严重的()失效形式。A磨损B腐C疲劳断裂D粘着磨损

单选题轴瓦的腐蚀主要有()。 1化学腐蚀, 2电化学腐蚀, 3穴蚀, 4漏电腐蚀, 5腐蚀疲劳。A1+3+4B2+3+4C2+4+5D2+5

单选题滚动轴承的主要失效形式是()。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀、磨损和塑性变形

填空题轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为()、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。

单选题轴瓦的腐蚀主要包括()腐蚀和()腐蚀。A化学/电化学B化学/静电C电化学/静电D化学/穴蚀