升压变换器是通过触发器向3相逆变器功能块供电的。

升压变换器是通过触发器向3相逆变器功能块供电的。


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M车辅助逆变器不具备应急电池和升压变换器

数字信号处理器(DSP)对升压和降压变换器()进行调节。A、谐振变换器B、脉冲控制器C、升压变换器D、升压和降压变换器

A车辅(助逆变器()为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14

AB/C车辅助逆变器13(升压变换器)主要由两个并联的升压变换器组成.

B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约5KHz。

升压变换器是通过触发器向()功能块供电的。A、110VDCB、DC/DCC、3相逆变器D、以上都是

B/C车辅助逆变器A13(升压变换器)主要由()并联的升压变换器组成。A、两个B、三个C、四个D、以上都不是

交流电不间断电源在市电中断时,蓄电池通过逆变器(DC/AC变换器)给通信设备供电.

在供电系统发生故障时,逆变器向全厂供电。()

“()”是不间断供电电源系统的英文简称,是能够持续、稳定、不间断向负载供电的一类重要电源设备。A、高频开关电源B、UPSC、逆变器D、DC/DC变换器

直流供电系统由整流器、蓄电池、直流配电、“()”组成。A、发电机B、UPS电源C、逆变器D、DC/DC变换器

交流电不间断电源在市电中断时,蓄电池通过()给通信设备供电。A、逆变器B、整流器C、静态开关D、变换器

在线式UPS中,无论市电是否正常,都由()向负载供电。A、变换器B、整流器C、逆变器D、蓄电池

在市电停电时,UPS蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。A、整流器B、逆变器C、变换器D、维修旁路

A车辅助逆变器()为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14

A车辅助逆变器谐振变换器A11是带()装置。A、升压B、降压C、预充电D、脉冲

()是通过触发器向3相逆变器功能块供电的。A、降压逆变器B、升压变换器C、脉冲控制器D、降压逆变器和脉冲控制器

M车辅助逆变器没有升压变压器的()。A、谐振变换器A11B、谐振变化器A12C、脉冲控制逆变器A13D、电感器L2

辅助逆变器的直流输出监控包括()、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。A、降压逆变器的过流监控B、升压变换器的过流监控C、蓄电池电压监控D、三相逆变器输出电压监控

A车辅助逆变器A14为()A、升压变换器B、降压变换器C、脉冲控制逆变器D、A+C

B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约()Hz。A、5B、10C、5kD、10k

A车辅助逆变器A13为()A、升压变换器B、降压变换器C、谐振变换器D、B+C

B/C车辅助逆变器升压变换器()开关频率约5KHz。A、A11B、A12C、A13D、A14

在线互动式UPS中有一个双向变换器,既可以当逆变器,又可作为()。A、逆变器B、充电器C、变频器D、升压器

独立UPS直流供电模式:当交流输入异常时,系统自动切换到逆变器输出的交流,蓄电池直流电源通过逆变器输出交流电向负载供电。

为保护逆变器和对负载的连续供电,在哪些情况下UPS将自动执行逆变器供电向静态旁路供电的自动切换操作?

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