灯丝变压器是A.逆变器B.升压变压器C.降压变压器D.高压变压器SXB 灯丝变压器是A.逆变器B.升压变压器C.降压变压器D.高压变压器E.磁饱和稳压器
当地铁列车照明只有应急照明时，则说明列车（）没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱
A车辅（助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14
AB/C车辅助逆变器13（升压变换器）主要由两个并联的升压变换器组成.
B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约5KHz。
B/C车辅助逆变器A13（升压变换器）主要由（）并联的升压变换器组成。A、两个B、三个C、四个D、以上都不是
辅助系统静止逆变器采用模块化设计，被布置在（）底架A、Tc车B、T车C、M车D、Mp车
地铁车的SIV属于（）。A、辅助电源设备B、牵引控制辅助逆变器C、牵引逆变器D、静态辅助设备
CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成。
CRH380A型动车组的APU由（）及辅助变压器等构成。A、APU输入辅助整流器B、PWM三相输出逆变器C、逆变器输出变压器D、CVCF输出变压器
CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、（）、辅助变压器等构成。
A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14
（）不具备紧急电池。A、Tc车的辅助逆变器B、M车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是
M车的辅助逆变器不具备（）。A、输入滤波器B、谐振变换器C、斩波器D、紧急电池
A车辅助逆变器谐振变换器A11是带（）装置。A、升压B、降压C、预充电D、脉冲
（）没有升压变压器的电感器L2。A、A车的辅助逆变器B、B/C车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是
输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。A、Tc车B、Mp车C、M车D、以上都是
A车辅助逆变器A14为（）A、升压变换器B、降压变换器C、脉冲控制逆变器D、A+C
B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约（）Hz。A、5B、10C、5kD、10k
A车辅助逆变器A13为（）A、升压变换器B、降压变换器C、谐振变换器D、B+C
B/C车辅助逆变器升压变换器（）开关频率约5KHz。A、A11B、A12C、A13D、A14
单选题灯丝变压器是（ ）。A逆变器B升压变压器C降压变压器D高压变压器E磁饱和稳压器
填空题CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、（）、辅助变压器等构成。
单选题单轨车的SIV属于（）。A牵引逆变器B牵引控制辅助逆变器C辅助电源设备D静态辅助设备