汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加而出现的现象是（）。 ①车辆技术状况变坏②动力性下降③经济性不变④安全可靠性降低A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④

汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加而出现的现象是（）。 ①车辆技术状况变坏②动力性下降③经济性不变④安全可靠性降低

  • A、①②③
  • B、①②④
  • C、②③④
  • D、①③④

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汽车行驶里程接近大修里程时,其最高行驶速度下降,而加速时间将增加()。 A、0～5%B、10～15%C、20～25%D、25～30%
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按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（）或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。A、行驶里程，使用强度，时间B、方法，程序，行驶里程C、行驶时间，行驶里程，使用年限D、行驶里程，行驶时间，方法和程序
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出租汽车驾驶员可以在不增加行驶里程的情况下，另载他人，无需征得乘客同意。
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随着行驶里程的增加，车辆的技术状况也会发生变化，行驶里程越多，技术状况越差。
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滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大，在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。
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进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作，可在某一地区、某汽车使用单位，把试验车辆投入实际使用，在使用过程中统计汽车（）与油耗量，最后确定平均燃油消耗量。A、行驶路程B、行驶时间C、行驶速度D、行驶里程
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车速里程表是用来指示汽车的（）。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和当日汽车行驶里程C、汽车日行驶里程
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随着汽车行驶里程的增加，离合器踏板自由行程会（）A、变大B、变小C、不变D、一会变大，一会变小
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里程表的计数器数码是随着里程的积累而增加。
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车速里程表是用来指示汽车的（）.A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶分里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里
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汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。A、规定行驶里程/年平均行驶里程数B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数C、总的行驶里程数/规定行驶里程D、年平均行驶里程数/规定行驶里程
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汽车装载质量或拖挂总质量增加，汽车单位行驶里程的燃料消耗量将减少。
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汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加，会出现以下现象（）。  ①车辆技术状况不变②动力性下降③经济性变差④安全可靠性降低A、①②③B、①③④C、①②④D、②③④
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简述随行驶里程的增加，汽车技术状况变化的规律。
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发动机技术状况，随汽车行驶里程的增加而发生变化。
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车速里程表是用来指示汽车（）的。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶公里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里
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由乘客意愿而被雇用的载运乘客并按行驶里程、时间计费的汽车，称为（）。A、出租汽车B、巡游出租车C、网约出租车D、计程车
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巡游出租汽车可以在不增加行驶里程的情况下加载他人，无需征得乘客同意。
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当燃油箱在装满的情况下，汽车在平坦良好的路面上正常行驶时所能连续行驶的里程叫（）。A、总行驶里程B、行驶里程C、最大持续行驶里程
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随着行驶里程的增加，汽车的动力性、经济性、可靠性将逐渐下降。
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一对配合件的间隙，随着汽车行驶里程的增加而增大，当达到汽车大修周期时，配合件间隙恰好达到极限值，因此这对配合件在汽车大修时必须进行（）。A、修理B、报废C、选用D、更新
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汽车随着行驶里程的增加，各部零件将产生（）、变形疲劳、松动、老化和损伤，导致车辆技术状况变坏，使汽车的动力性下降，经济性变差，安全可靠性降低。
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单选题随着汽车行驶里程的增加，离合器踏板自由行程会（）。A变大B变小C不变D一会变大，一会变小
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判断题滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大，在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。A对B错
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单选题进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作，可在某一地区、某汽车使用单位，把试验车辆投入实际使用，在使用过程中统计汽车（）与油耗量，最后确定平均燃油消耗量。A行驶路程B行驶时间C行驶速度D行驶里程
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单选题汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。A规定行驶里程/年平均行驶里程数B总的行驶里程数/年平均行驶里程数C总的行驶里程数/规定行驶里程D年平均行驶里程数/规定行驶里程
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单选题车速里程表是用来指示汽车的（）。A行驶速度和累计汽车行驶里程B行驶速度和当日汽车行驶里程C汽车日行驶里程
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