当列车在ATO／SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
电话闭塞闭塞区间内列车采用（）驾驶。A、iATP模式B、RM模式C、NRM模式D、RM模式或NRM模式
区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。
电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时，行调组织列车以（）模式运行到前方站站台待令。A、CMB、ATOC、NRMD、RM
电话闭塞法组织行车，列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方。
电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速25Km/h驾驶（），注意加强了望和行车安全。
列车在RM模式下驾驶时，当速度达到（）时将产生紧急制动。
在RM/IXLC模式下，车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。
列车（）模式下，技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引
一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。
采用电话记录法行车时，司机在车站—基地/车场间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶，注意加强了望和行车安全。
当列车在RM模式下运行制动是？列车手动控制器由下至上分别为？
列车采用RM或URM模式动车时，经（）同意后确认信号开放才能动车，如遇闯红灯要及时追问行调，确认安全后RM模式闯红灯运行。
ATO模式下（）子系统保证列车行车安全。A、ATSB、ATCC、ATOD、ATP
填空题当列车在ATO/SM模式下产生（）后，会自动转为RM模式。
单选题RM模式下（）保证列车行车安全。A人工BATPCATSDATO
单选题列车车次窗运行方向显示为绿色、黄色、棕色，代表（）A列车以AM模式运行、列车以CM模式运行、列车以RM模式运行B列车以AM模式运行、列车以RM模式运行、列车以CM模式运行C列车以RM模式运行、列车以CM模式运行、列车以AM模式运行D列车以RM模式运行、列车以AM模式运行、列车以CM模式运行
判断题电话闭塞法组织行车，列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方。A对B错
判断题限制人工模式下ATP子系统保证列车行车安全。A对B错
判断题一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。A对B错
填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。