列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。


相关考题:

在列车未出清相关轨道电路区段时,不得排列经该区段的列车或调车进路。() 此题为判断题(对,错)。

列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。A、调车信号B、红色灯光C、允许运行的信号D、相应进路表示器显示正确

在反向ATP故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织(),载客列车原则上不能反向运行。A、单线运行B、开行救援列车C、列车反向运行退回车站D、列车回库

在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件?()A、列车反向运行前必须得到行调的命令B、凡在具有反向ATP保护的区段,列车以ATP模式运行,行车凭证为车载信号C、载客列车反向运行,遇ATP设备故障时,限速25km/hD、救援列车除外,严禁顺向列车进入同一区间

列车在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

列车反向运行是指:列车运行进路分为上、下行方向运行,如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反,但列车从区间返回发车站为退行。

运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车()(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。A、运行方向B、运行进路C、运行时分D、运行状态

以下()情况不需要采用一分钟人工解锁取消进路。A、反向进路B、列车在接近区段C、引导锁闭进路D、正常关闭信号

列车在()运行时,列车标志的显示方式为,列车前端向前显示左侧一个红色灯光,右侧一个白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

列车在()及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

列车在双线区段运行时,以左侧单方向运行,这个方向称为()。A、上行B、下行C、反方向D、正方向

在自动闭塞区段,当列车反向运行时,本线的通过信号机灭灯。

自动站间闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已经排列,调度集中系统在出发站出站信号机、反向()信号机、反向()信号机发送列车接车进路预告信息。

无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。

列车在()运行时,列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

动车组列车反方向运行时,在各种区段运行时,最高速度为多少?

单选题运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车()(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。A运行方向B运行进路C运行时分D运行状态

单选题在电客车车载ATP正常且须反向运行时,须通过()排列进路,列车根据车载ATP允许速度以SM模式运行A行调人工B信号系统C车站人工D车站自动

判断题列车反向运行是指:列车运行进路分为上、下行方向运行,如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反,但列车从区间返回发车站为退行。A对B错

填空题自动站间闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已经排列,调度集中系统在出发站出站信号机、反向()信号机、反向()信号机发送列车接车进路预告信息。

单选题列车在()及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进

多选题在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件?()A列车反向运行前必须得到行调的命令B凡在具有反向ATP保护的区段,列车以ATP模式运行,行车凭证为车载信号C载客列车反向运行,遇ATP设备故障时,限速25km/hD救援列车除外,严禁顺向列车进入同一区间

问答题动车组列车反方向运行时,在各种区段运行时,最高速度为多少?

单选题列车在()运行时,列车标志的显示方式为,列车前端向前显示左侧一个红色灯光,右侧一个白色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进

单选题列车在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进

单选题当信号系统轨旁ATP设备故障且升级ITC失败、切除车载ATP的列车或者非装备列车(含工程车)运行时,采用()组织行车A进路闭塞法B区段闭塞法C电话闭塞法DNRM

填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。