换档时齿轮应啮合灵便，装置应有效，不允许有乱档和自行跳档现象;运行中应无异响;换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。()A.互锁B.自锁C.倒档锁D.排挡锁E.防盗锁
手动变速器的操纵机构上设有( )A、互锁装置B、自锁装置C、倒档锁装置D、超速锁装置
防止变速器自动脱档的装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D同步装置
换挡时变速器轮齿应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。A、互锁B、自锁C、倒挡锁
下列因素造成变速器乱挡原因之一是（）。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒档锁失效
手动变速器一般都设置了（）几种锁止装置。A、1-2档锁装置；B、2-3档锁装置；C、倒档锁装置；D、自锁装置；E、互锁装置。
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。
变速器定位锁止装置不包括（）。A、自锁装置B、互锁装置C、排档锁D、倒档锁
变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠（）装置。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、自锁和互锁
在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁
手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A、1—2档锁止装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、自锁装置
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁
变速器操纵机构中，自锁、互锁和倒档锁装置各起什么作用？
（）装置用于防止汽车变速器自动脱档。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、操纵
变速器壳体变形，引起齿轮发响，加速齿轮磨损，造成啮合面产生斜面，使（）失效。A、固定装置B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁装置
换档时齿轮应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱档和自行跳档现象；运行中应无异响；换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、排挡锁E、防盗锁
变速器换档时，齿轮啮合应灵便，互锁、自锁装置有效，不得有（）现象。
检验汽车变速装置，要求换挡时齿轮啮合灵便，互锁和自锁装置有效，且不得有（）和自行跳挡现象。A、乱挡B、窜挡C、掉挡D、挂挡不入
《机动车运行安全技术条件》规定，车辆换挡时，变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁装置有效，不得有（）现象。A、自锁装置失效B、乱挡、自行跳挡C、造成齿轮响声D、齿轮撞击和跳挡
汽车变速器（）装置用于防止驾驶员误挂倒档。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、中央锁
变速器（）装置可防止同时挂上两个档。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、锁止销
下列因素造成变速器乱档原因之一是（）。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒档锁失效
变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档（跳档）A、互锁装置B、传动装置C、自锁装置D、倒档锁装置
（）损坏会造成手动变速器跳档故障。A、操纵机构B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁
单选题变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠（）装置。A互锁B自锁C倒档锁D自锁和互锁
单选题变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D差速锁
单选题在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁