主减速器起着降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用。() 此题为判断题(对，错)。
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。
能改变发动机的输出转速、扭矩和转动方向的是变速器（）。A、中间轴B、操纵机构C、齿轮传动机构D、倒挡轴
下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是（）。A、通过主传动器改变扭矩的方向，把扭矩传到驱动轮上。B、通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低，扭矩增大。C、通过差速器解决两侧车轮的差速问题。D、通过转向离合器既传递动力，又执行转向任务。E、驱动桥壳起支承和传力作用。
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
主减速器是传动系中的一个重要机件，它担负着（）转速、（）输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
在轮式拖拉机的传动系统中，将发动机产生的扭矩改变90°传递方向的部件是（）。A、变速箱B、差速器C、最终传动D、中央传动
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A、90B、45C、180
主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C、改变传动方向的作用D、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用
长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A、降低速度，增大扭矩B、增大速度，降低扭矩C、增大速度，增大扭矩D、降低速度，降低扭矩
主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。
主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用C、连接和传递两根轴线不相重合动力的作用
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩
主传动的功用是降低转速、增大扭矩，并改变动力传递方向。
装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。A、转向桥B、驱动桥C、支持桥D、悬架
发动机纵向传动的转矩转矩经驱动桥后，使其改变（）方向，横向传出。A、60°B、90°C、120°D、180°
汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后，可将传动方向改变90°，你认为（）A、对B、错C、无所谓D、又对又错
主减速器的功用是降速，增扭，在发动机（）时，具有改变扭矩方向的作用。
单选题主减速器起着（）。A变换车速的作用B降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用C连接和传递两根轴线不相重合动力的作用
单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A降低速度，增大扭矩B增大速度，降低扭矩C增大速度，增大扭矩D降低速度，降低扭矩
单选题驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A产生离地间隙B产生减速比C增大扭矩D减小扭矩
填空题主减速器是传动系中的一个重要机件，它担负着（）转速、（）输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。