中央传动的作用是降低变速箱传来的转速，增大扭矩，并将旋转面方向改变( )度。A.60B.90C.120
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
轮胎式装载机的左右半轴为半浮式，它将主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。
差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用，并将（）的扭矩和运动传给半轴。
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变（）传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°
主减速器能将传来的转矩改变（）方向，通过差速器传给半轴。A、90°B、180°C、120°D、60°
主减速器的功用是降低转速，增大转矩，并将旋转轴线（）传给差速器。A、改变方向后B、由纵向改变为横向后C、改变一个角度后D、反向后
驱动桥的作用是（）。A、增加扭矩；B、将传动轴传来力的方向改变90度，传给半轴；C、提高转速；D、提高动力
半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
叉车驱动桥将传动轴传来的力的方向改变为（）度。A、90B、45C、180D、270
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A、1800B、900C、1350D、2700
主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴
判断题主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A对B错
单选题驱动桥的作用是（）。A增加扭矩；B将传动轴传来力的方向改变90度，传给半轴；C提高转速；D提高动力
单选题主减速器能将传来的转矩改变（）方向，通过差速器传给半轴。A90°B180°C120°D60°
判断题主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A对B错