装载机小油门时，转向沉重，加大油门后，转向正常，其故障原因是（）。A、转向液压泵磨损B、油路接头堵塞C、转向优先阀阀芯与阀体磨损D、转向油缸内漏

装载机小油门时，转向沉重，加大油门后，转向正常，其故障原因是（）。

  • A、转向液压泵磨损
  • B、油路接头堵塞
  • C、转向优先阀阀芯与阀体磨损
  • D、转向油缸内漏

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双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是:() A、不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向B、任何情况都必须降速才能转向C、为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向D、为防止转速下降，在转向时适当增加油门
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液压动力转向系统回路中存有空气，可能引起的故障是（）。A.转向沉重B.转向盘发飘或跑偏C.左右转向轻重不同D.快转向时转向盘感到沉重
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遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门
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上车先试验一下各处操纵机构是否灵活，正、反试验( )及制动器的动作是否正常。A.变速、转向、油门B.变速、油门C.变速
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内燃机冲击夯启动后，控制油门的方法是（ ）。A.启动时用最大油门B.启动后逐渐加大油门C.先大油门再减油D.先大油门，减油再加油
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新转向泵在冷车怠速时转向沉重，加油门后转向灵活，或在热车后转向也变灵活，请问有可能是什么原因（）A转向泵磨合不够B油液粘度过高C油液粘度过低D系统有空气
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行驶时仪表盘上的绿色"CRUISE"灯长时间点亮，这说明？（）A、动力转向故障B、电子油门故障C、变速器故障D、定速巡航开启
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转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。
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在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向盘依然沉重，则故障应在（）。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵
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正确操作装载机的方法有（）。A、变换行驶方向必须车停后进行B、低速换高速减小油门C、高速换低速加大油门D、行驶加减档时不必停车
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装载机转向沉重是什么原因造成的？如何进行故障排除？
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转向时沉重费力是真故障。
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车辆转向沉重其原因是转向系统间隙过大或缺油。
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汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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压路机起步前，先试一下各处操纵机构是否灵活，正、反试验（）及制动器的动作是否正常。A、变速、转向B、变速、油门C、变速、转向、油门D、转向、油门
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简述装载机铲车全液压转向系统转向沉重的原因及排除方法。
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装载机铲车液压助力转向系统转向时，方向盘沉重的原因有哪些？
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装载机铲装作业时，如果切进阻力过大，可以加大油门来驱动。
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单选题双机双桨船舶在转向时，航速越大，舵角越大，桨的负荷增加越厉害，因此轮机员的正确操作是（）。A不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向B任何情况都必须降速才能转向C为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向D为防止转速下降，在转向时适当加大油门
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单选题压路机起步前，先试一下各处操纵机构是否灵活，正、反试验（）及制动器的动作是否正常。A变速、转向B变速、油门C变速、转向、油门D转向、油门
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单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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判断题转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。A对B错
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