压路机起步前,先试一下各处操纵机构是否灵活,正、反试验()及制动器的动作是否正常。A、变速、转向B、变速、油门C、变速、转向、油门D、转向、油门

压路机起步前,先试一下各处操纵机构是否灵活,正、反试验()及制动器的动作是否正常。

  • A、变速、转向
  • B、变速、油门
  • C、变速、转向、油门
  • D、转向、油门

相关考题:

起步前,检视机械周围应无障碍物及行人,先鸣号示意后,用低速挡起步,并应测试并确认制动器灵敏有效。() 此题为判断题(对,错)。

工作前,()人员要检查脚扣外观无损伤、变型及裂纹,脚扣带是否齐全有无严重磨损及裂痕,调试一下是否灵活及在合格期内。 A.工作B.作业C.登杆D.安全

压路机作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于( ) ,然后再调至高速。A.低速B.中速C.高速D.任意速度

接班司机应做到,检查起重机操纵系统是否灵活可靠,制动器的制动性能是否良好。() 此题为判断题(对,错)。

上车先试验一下各处操纵机构是否灵活,正、反试验( )及制动器的动作是否正常。A.变速、转向、油门B.变速、油门C.变速

起步前,检视机械周围应无障碍物及行人,先(),用()起步,并应测试并确认制动器灵敏有效。

若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查()。A、踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D、回油情况

叉车起步时,起步用(),起步后应先试制动器和转向器是否正常。A、中速档B、低速档C、高速档D、二档

起步前教练员应让学员检查()。A、变速器操纵杆是否在空挡位置B、转向盘.踏板的自由行程是否合适C、驻车制动器操纵杆是否拉紧D、踏板下是否有异物

实际操作训练中,学员在起步前应检查车内的操纵装置,主要检查()。A、变速器操纵杆是否在空挡B、转向盘、踏板的自由行程是否合适C、驻车制动器是否在制动状态D、踏板下是否有异物

起步前,检视机械周围应无障碍物及行人,先鸣号示意后,用低速挡起步,并应测试并确认制动器灵敏有效。()

由于制动总泵造成制动拖滞的故障,应先检查()。A、制动踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧是否过软C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良D、回油是否不畅E、制动分泵是否卡滞

压路机()各工作机构及各紧固部件是否完好。

压路机在作业前必须做到()。A、仔细检查各部件,应完好无损,无漏油、漏水、漏电现象B、检查燃油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水是否满足C、检查各操纵机构是否灵活D、正反、实验变速、换向、油门及刹车动作是否正常

工作前,()人员要检查脚扣外观无损伤、变型及裂纹,脚扣带是否齐全有无严重磨损及裂痕,调试一下是否灵活及在合格期内。A、工作B、作业C、登杆D、安全

车辆起步前观察四周,确认无妨碍安全行车障碍后()。A、先松手制动后起步B、先打转向灯后起步C、先鸣号后起步

上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。

车辆起步前观察四周,确认无妨碍安全行车障碍后()。A、先松手制动后起步B、先打转向灯后起步C、鸣号后起步

压路机工作完毕,驾驶员离机前应使机车处于()状态,换向操纵杆处于(),关掉振动开关,停熄发动机。()A、制动、上位B、紧急制动、下位C、制动、中位D、紧急制动、中位

振动压路机作业时,压路机应先起振后才能起步,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。()

汽车制动解除时,若排气缓慢造成制动鼓发热,则应检查()A、制动气室是否有油污B、制动蹄回位弹簧是否过软C、制动操纵机构是否正常D、制动间隙

工作前,()人员要检查脚扣外观无损伤、变型及裂纹,脚扣带是否齐全 有无严重磨损及裂痕,调试一下是否灵活及在合格期内。A、 工作B、 作业C、 登杆D、 安全

多选题压路机在作业前必须做到()。A仔细检查各部件,应完好无损,无漏油、漏水、漏电现象B检查燃油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水是否满足C检查各操纵机构是否灵活D正反、实验变速、换向、油门及刹车动作是否正常

单选题车辆起步前观察四周,确认无妨碍安全行车障碍后()。A先松手制动后起步B先打转向灯后起步C先鸣号后起步

单选题车辆起步前观察四周,确认无妨碍安全行车障碍后()。A先松手制动后起步B先打转向灯后起步C鸣号后起步

单选题叉车起步时,起步用(),起步后应先试制动器和转向器是否正常。A中速档B低速档C高速档D二档

单选题压路机起步前,先试一下各处操纵机构是否灵活,正、反试验()及制动器的动作是否正常。A变速、转向B变速、油门C变速、转向、油门D转向、油门