采用制动检验行车制动性能,要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s,汽车列车的制动协调时间应不大于()A、0.2sB、0.3sC、0.6sD、0.8s
采用制动检验行车制动性能,要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s,汽车列车的制动协调时间应不大于()
- A、0.2s
- B、0.3s
- C、0.6s
- D、0.8s
相关考题:
以下关于制动性能路试检测,哪种说法是不正确的?()A、用制动距离检验行车制动性能B、汽车制动完全释放时间不应大于0.8sC、满载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5minD、用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性能测试仪检测,对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于40km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
制动协调时间包括()。A、消除制动拉杆、制动鼓间隙时间B、部分制动力增长过程所需时间C、制动器作用时间阶段的全部,要求单车不超过0.6秒D、制动器作用时间阶段的一部分,要求单车不超过0.6秒
采用制动距离检验行车制动性能,要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车,在规定道路上空载,在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于()A、9mB、10mC、19mD、20m
多选题《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)对台试检验行车制动性能提出了()等要求。A制动力总和与整车重量的百分比B轴制动力与轴荷的百分比C制动力平衡与制动协调时间D汽车车轮阻滞力
判断题对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性能测试仪检测,对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于40km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。A对B错
单选题制动协调时间包括()。A消除制动拉杆、制动鼓间隙时间B部分制动力增长过程所需时间C制动器作用时间阶段的全部,要求单车不超过0.6秒D制动器作用时间阶段的一部分,要求单车不超过0.6秒