汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。
汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。
相关考题：
、其他汽车规定后轴制动应≥50d,其中上标“d”的含义为:()测试时后轴制动力百分比不做要求;空载用平板制动检验台检验时应大于等于35%;总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时应大于等于()%,用平板制动检验台检验时应大于等于()%。
在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B、对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。
单选题在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。A宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。C制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。