当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时，如需复检行车制动性能时，需复检所有车轴的行车制动力，而并非仅检验上次检验不达标的车轴。
当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时，如需复检行车制动性能时，需复检所有车轴的行车制动力，而并非仅检验上次检验不达标的车轴。
相关考题：
在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B、对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。
以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）A、用制动距离检验行车制动性能B、汽车制动完全释放时间不应大于0.8sC、满载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5minD、用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
用台试检测车辆的应急制动性能时，应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置，则必须检测其应急制动性能，检测时汽车在制动检验台上，需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。
单选题以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）A用制动距离检验行车制动性能B汽车制动完全释放时间不应大于0.8sC满载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5minD用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
单选题在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。A宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。C制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。
判断题当车辆经过台试检验对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，并以空载路试的检验结果为准。A对B错