关于减速器,下列说法错误的是()。A、减速器的作用之一是将力传动方向改变90度B、减速器主动锥齿轮空套在传动轴上C、减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连D、当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性E、单级减速器减速比最大不超过10

关于减速器,下列说法错误的是()。

  • A、减速器的作用之一是将力传动方向改变90度
  • B、减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
  • C、减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
  • D、当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性
  • E、单级减速器减速比最大不超过10

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关于传动轴下列说法错误的是()A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”

下列关于减速器的说法正确的是()。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

在对新迈腾检查底盘时,关于检查变速箱、主减速器、等速万向节防尘套等说法错误的是()A、检查变速箱壳体结合处是否泄漏B、检查等速万向节防尘套是否泄漏C、检查转向助力泵油管是否泄漏D、检查主减速器油封是否泄漏

关于复核,下列说法错误的是()。

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()A、主减速器可起到降速增矩作用B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

下列关于减速器制动轨说法不正确的是()。A、TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用B、制动轨的长度所有减速器都相同。C、内外制动轨一般可以通用D、TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成

关于主减速器的作用,下列说法错误的是()A、降低转速B、增加扭矩C、改变方向D、增大功率

谐波齿轮减速器的最大特点,下列说法错误的是()A、传动比大B、承载能力小C、传动精度高D、齿侧间隙小

下列关于T.JK2减速器的叙述,正确的是()。A、液压型减速器B、重力式减速器C、非重力式减速器D、气动型减速器

多选题关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()A主减速器可起到降速增矩作用B当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

多选题下列关于T.JK2减速器的叙述,正确的是()。A液压型减速器B重力式减速器C非重力式减速器D气动型减速器

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单选题谐波齿轮减速器的最大特点,下列说法错误的是()A传动比大B承载能力小C传动精度高D齿侧间隙小

单选题关于传动轴下列说法错误的是()A靠变速器段为中间传动轴B靠主减速器段为主传动轴C中间支承具有支撑减振的作用D中间传动轴段设有“伸缩节”

多选题下列关于减速器的说法正确的是()。ATJK型减速器是浮轨重力式减速器B减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式CTJY型减速器是钳夹式液压式减速器DTJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

单选题关于主减速器的作用,下列说法错误的是()A降低转速B增加扭矩C改变方向D增大功率