单选题车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。A功率B扭矩C转速

单选题
车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。
A

功率

B

扭矩

C

转速


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08-475型道岔捣固车车轴齿轮箱的作用是将()传来的动力降低转速增大扭矩,使轮对转动。

SPZ-200型配碴整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的驱动来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。A、液压泵B、传动轴C、离合器

主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴。

液压马达输出扭矩增大时其转速()A、不变B、增大C、稍有降低D、显著降低

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()A、全部降低B、Ⅰ、Ⅱ增大,Ⅲ降低C、Ⅰ减小,Ⅱ、Ⅲ增大D、Ⅰ增大,Ⅱ、Ⅲ降低

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达每转排量,其中()正确 ①液压马达转速 ②工作油压 ③最大输出扭矩A、全部降低B、①减小,②③增大C、①②增大,③降低D、①增大,②③降低

驱动桥的作用是()。A、增加扭矩;B、将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C、提高转速;D、提高动力

车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势车轴齿轮箱必须用平衡杆或()弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。

车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°,并将输入扭矩放大,驱动轮对,使轨道车行驶。

长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。A、降低速度,增大扭矩B、增大速度,降低扭矩C、增大速度,增大扭矩D、降低速度,降低扭矩

车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃,并将输入扭矩放大,驱动轮对,使轨道车行驶。

车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。A、功率B、扭矩C、转速

SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。

SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。A、液压泵B、传动轴C、离合器

轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°,并将输入扭矩(),驱动轮对,使轨道车行驶。

大型养路机械的()是走行传动系统的最后一环,它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩,驱动轮对转动。A、车轴齿轮箱B、分动箱C、过桥D、传动轴

车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势,因此,车轴齿轮箱必须用()来支撑,使它不能转动。

捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速,增大扭矩,使轮对转动。

主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变多大角度的方向,经差速器传给半轴()A、90度B、45度C、180度

万向传动装置传来的动力,传到(),降低转速,增大扭矩,改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴

填空题大型养路机械车轴齿轮箱体是用()支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势,车轴齿轮箱必须用平衡杆或扭矩拉杆弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。

单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。A降低速度,增大扭矩B增大速度,降低扭矩C增大速度,增大扭矩D降低速度,降低扭矩

填空题车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势车轴齿轮箱必须用平衡杆或()弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。

填空题SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。

判断题车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃,并将输入扭矩放大,驱动轮对,使轨道车行驶。A对B错

判断题车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°,并将输入扭矩放大,驱动轮对,使轨道车行驶。A对B错

单选题采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()。A全部降低BⅠ、Ⅱ增大,Ⅲ降低CⅠ减小,Ⅱ、Ⅲ增大DⅠ增大,Ⅱ、Ⅲ降低