半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。() 此题为判断题(对，错)。
汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器
汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给（）。A、车轮B、半轴C、轮胎D、驱动车轮
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A、制动器B、变速器C、主减速器D、离合器
（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器
半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
汽车传动系中，能将动力由差速器传给驱动车轮，使驱动轮获得旋转动力的部件是（）。A、主减速器B、变速器C、半轴D、离合器
主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。A、离合器B、变速器C、传动轴D、万向节E、主减速器
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。A、变速器B、分动器C、传动轴D、主减速器
汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使汽车既能直行，又能轻便地转弯。A、变速器B、传动轴C、主减速器
（）的功用是将动力由差速器传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、主减速器B、半轴C、桥壳D、离合器
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
半轴的功用是将动力由差速器传给（）、使驱动轮获得旋转动力。
单选题（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A齿轮轴B半轴C差速器D减速器
单选题半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮
多选题传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。A离合器B变速器C传动轴D万向节E主减速器
判断题半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。A对B错
单选题汽车传动系中，能将动力由差速器传给驱动车轮，使驱动轮获得旋转动力的部件是（）。A主减速器B变速器C半轴D离合器
单选题差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A制动器B变速器C主减速器D离合器