电磁式怠速控制阀，只有( )电磁线圈，其电阻为10一15欧。A.一组B.二组C.三组D.四组
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声，说明怠速控制阀( )。A.故障B.需更换C.工作D.不工作
线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（）。A.100一110QB.60—70QC.40—50QD.10—15Q
式怠速控制阀，通常有2—4组电磁线圈，其电阻为10—30欧。A.步进电动机B.滑阀式C.电磁D.空气
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（ ）。A.不能起动B.怠速过高C.怠速不稳D.减速不良
旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小，重量轻，可控制快怠速等特点。（）
（）式怠速控制阀，通常有2－4组电磁线圈，其电阻为10－30欧。A、步进电动机B、滑阀式C、电磁D、空气
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀
占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由（）、（）、（）等组成。
怠速电磁阀通常有（）种类。A、直线型B、石腊型C、旋转型D、电热式E、电阻型F、电容型
对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。A、占空比（0%~100%）B、电流大小C、电压大小
一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开
怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）
VSS是（）英文缩写。A、怠速控制阀B、车速传感器C、换档电磁阀D、曲轴位置传感器
脉冲线性电磁阀式怠速电磁阀只有一组线圈其阻值（）欧姆。A、10－15B、15－20C、20－25D、25－30
比例型平动怠速控制阀主要由一个比例电磁阀构成。（）
电磁式怠速控制阀，只有（）电磁线圈，其电阻为10－15欧。A、一组B、二组C、三组D、四组
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有（卡嗒、卡嗒）声，说明怠速控制阀（）。A、故障B、需更换C、工作D、不工作
一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前（）。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误
以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。A、双金属片式B、蜡式怠速阀式C、步进电机式D、脉冲电磁阀式
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良
判断题怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）A对B错
单选题对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。A占空比（0%~100%）B电流大小C电压大小