电磁式怠速控制阀，只有( )电磁线圈，其电阻为10一15欧。A.一组B.二组C.三组D.四组
线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（）。A.100一110QB.60—70QC.40—50QD.10—15Q
式怠速控制阀，通常有2—4组电磁线圈，其电阻为10—30欧。A.步进电动机B.滑阀式C.电磁D.空气
怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。 ( )此题为判断题(对，错)。
比例型平动怠速控制阀式的电磁线圈的信号为（）。A、电压信号B、电流信号C、脉宽信号D、绕组数
旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小，重量轻，可控制快怠速等特点。（）
旋转电磁阀式怠速控制执行机构中，阀门的开启程度及方向由控制线圈的（）控制。A、电压大小B、电流大小C、电阻大小D、电流方向
步进电机式怠速控制阀，内部线圈阻值均为（），否则有故障。A、10~15欧姆B、10~20欧姆C、10~30欧姆
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀
怠速电磁阀通常有（）种类。A、直线型B、石腊型C、旋转型D、电热式E、电阻型F、电容型
步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。
对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。A、占空比（0%~100%）B、电流大小C、电压大小
怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）
脉冲线性电磁阀式怠速电磁阀只有一组线圈其阻值（）欧姆。A、10－15B、15－20C、20－25D、25－30
电磁式怠速控制阀，只有（）电磁线圈，其电阻为10－15欧。A、一组B、二组C、三组D、四组
线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（）。A、100～110ΩB、60～70ΩC、40～50ΩD、10～15Ω
检查EFI系统中的高阻值型喷油器电磁线圈.其电阻应为（）。A、12～16欧；B、30～35欧；C、0.5兆欧；D、2～5欧
以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。A、双金属片式B、蜡式怠速阀式C、步进电机式D、脉冲电磁阀式
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良
判断题开关型电磁式怠速控制阀也只有开或关两个位置。A对B错
判断题怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）A对B错
单选题对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。A占空比（0%~100%）B电流大小C电压大小
填空题步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。
单选题下列属于发动机电控系统的执行器有（）。A点火线圈B双金属片式怠速控制阀C电磁式喷油器D节气门位置传感器