为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了( )系统。 A、EFIB、TSIC、ABSD、VVTI
在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()
主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指（ ）A.制动辅助系统B.制动防抱死系统C.驱动防滑控制系统D.电子制动力分配系统
ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。
ABS控制系统在良好的路面上，对防止侧滑作用不大。
ABS防抱死系统作用时不能够（）。 A、防止侧滑B、转向C、节省轮胎D、加大制动力
在泥泞的路段行车时，应选择较好的路面行驶，防止产生（），避免发生事故。A、滑溜B、侧滑C、走动
装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。
汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在加速过程中的打滑，特别是防止汽车在非对称（）或转弯是驱动的空转。
汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。A、转向不足B、驱动车轮打滑C、转向过度
制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑
驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转，还可以提高汽车的（），保证行车安全。A、通过性能B、方向操纵的稳定性C、加速性能D、制动性能
侧滑是指汽车在转弯过程中离心力超过地面附着力，致使汽车失去控制的现象。
汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在（）过程中的打滑。
侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。
侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，车轮外倾角和前束的匹配情况，具体用（）来表征。
泥泞路对出租汽车驾驶员安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在紧急制动时产生的（）等现象。A、沉头B、失去转向能力C、侧滑D、车身抖动E、不能稳定方向行驶
填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
填空题ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
单选题为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（）系统。AEFIBTSICABSDVVTI
单选题装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A制动时车轮抱死B转向和加速时车轮打滑C转向时车辆侧滑D都可以
单选题ABS防抱死系统作用时不能够（）。A防止侧滑B转向C节省轮胎D加大制动力
填空题ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。