汽车在行驶过程中,本身的固有频率低于()时,人们会有晕车的感觉。

汽车在行驶过程中,本身的固有频率低于()时,人们会有晕车的感觉。


相关考题:

汽车在行驶过程中引起火灾的原因有几种?

汽车在行时过程中,本身的固有频率低于()时,人们会有晕车的感觉。 A、60次/分B、50次/分C、40次/分D、30次/分

人们之所以感觉到“晕车”主要是哪种感觉受到了强烈刺激?( )A.平衡觉B.视觉C.动觉D.内脏感觉

看到红、橙、黄的颜色,人们会有温暖的感觉,这种心理现象是()A、继时对比B、适应C、同时对比D、联觉

汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。

汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。

装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车()。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以

在装备ABS系统的汽车上实施制动时,制动压力调节频率是多少?当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉?

在寒冷季节及其他温度低于20℃的情况下,汽车驶于良好路面时,须将机油散热器关闭。

制动时汽车自动向左或向右偏驶称为()。

通常当车身的垂直振动频率低于1HZ时,容易引起乘员晕车和恶心。

车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为()km/h。

某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故,汽车左轮在路面上留下清晰的向右弯曲 的黑色痕迹。驾驶员自述:在行驶中汽车左前轮突然抱死,而使汽车向右侧偏驶,造成汽车驶向右侧而下道。请问驾驶员的陈述是否为真?请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的(提示从受力分析入手)。

汽车在行驶过程中遇到的阻力有()、()、()、()。

当机械系统的固有频率远低于伺服电动机的固有频率时,伺服系统的动态特性主要取决于机械系统。

汽车车身的固有频率大约在60~85次/min。当车身的固有频率低于40次/min,人有晕船的感觉;高于()次min,则有明显的冲击感。A、85B、125C、150

车身的固有频率低于(),人有晕船的感觉。A、20次/minB、40次/minC、60次/minD、85次/min

制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶

汽车行驶()是指汽车在行驶过程中,保证乘座者不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及货车保持货物完好无损的性能。A、平顺性B、稳定性C、通过性

汽车在行驶过程中不能出现自行制动现象。

串联振荡回路的阻抗与频率的关系说法正确的一项().A、低于固有频率时,电容器有很大的容抗,回路具有RC并联电路特性B、高于固有频率时,电容器具有较小的容抗,回路具有RL串联电路特性C、低于固有频率时,电感线圈有较大的感抗,回路具有RC串联电路特性D、高于固有频率时,电感线圈有较小的感抗,回路具有RL串联电路特性

问答题晕车是由于车在行驶时颠簸,或速度改变刺激了内耳的平衡器官前庭迷路,使前庭神经的机能被扰乱所致。情绪抑郁、精神紧张、焦虑不安、过度疲劳、过饱、过饥、空气混浊、嘈杂喧闹、腥臭味、汽油味、汽车废气味或见到他人呕吐等,都可诱发或加重本病。请问我们怎样才能预防晕车呢?

判断题在寒冷季节及其他温度低于20℃的情况下,汽车驶于良好路面时,须将机油散热器关闭。A对B错

填空题制动时汽车自动向左或向右偏驶称为()。

判断题当机械系统的固有频率远低于伺服电动机的固有频率时,伺服系统的动态特性主要取决于机械系统。A对B错

单选题装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车()。A制动时车轮抱死B转向和加速时车轮打滑C转向时车辆侧滑D都可以

填空题车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为()km/h。