桑塔纳点火开关“50”接柱,用于控制起动机是否运转。

桑塔纳点火开关“50”接柱,用于控制起动机是否运转。


相关考题:

桑塔纳起动线路上,点火开关直接控制起动机无起动继电器。

起动机受()控制。A、点火线圈B、点火开关C、发电机D、发动机

上海桑塔纳轿车刮水器的电源()。A、由点火开关直接控制B、经点火开关由中间继电器控制C、只受刮水器开关控制

将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B

某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应,则应检查:()A、SB3起动保险B、起动机50接柱C、点火开关ST2端子D、起动继电器

奇瑞A3轿车起动机运转无力故障的检测操作中不需要检测的项目是()A、蓄电池电压B、蓄电池接柱是否松动C、电磁开关触点是否烧蚀D、点火开关ST2触点是否接触不良

若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。

接线柱标记为“50”,在点火开关上用于起动控制。

能够与点火线圈电源接线柱相连接的部件有()A、断电器B、起动机C、点火开关

起动机吸引线圈由点火开关控制。

桑塔纳起动机的“50”接柱引出的导线与()连接。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板

起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件,其中()与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种

启动机运转无力,用起子将启动机两接柱短路,电流极大,运转正常,则表明()接触不良。A、点火开关B、电磁开关C、电枢绕组D、励磁绕组

通过导线与占火线圈“开关”接线柱连接的是()。A、点火开关B、起动机开关C、断电器

启动机正常启动不转动,用起子将附加继电器上的“点火”、“电池”接柱短路,启动机运转正常,则表明()有故障。A、点火开关B、磁力开关C、电枢绕组D、励磁绕组

当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()。A、起动开关接触不良B、复位弹簧折断C、主接触盘或其触电烧蚀D、以上三种说法都正确

上海桑塔纳轿车起动系统由QD1225或QD1229型起动机、复合继电器、点火开关和电源等组成。

桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向()。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板

起动机控制装置由()、继电器、点火启动开关组成。A、继电器开关B、电磁开关C、控制开关D、电机开关

桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的()接柱相连。A、150B、31C、30D、50

单选题奇瑞A3轿车起动机运转无力故障的检测操作中不需要检测的项目是()A蓄电池电压B蓄电池接柱是否松动C电磁开关触点是否烧蚀D点火开关ST2触点是否接触不良

判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A对B错

单选题将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A起动机电动机部分故障B起动机电磁开关故障C起动继电器至起动电磁开关故障DA与B

单选题能够与点火线圈电源接线柱相连接的部件有()A断电器B起动机C点火开关

单选题上海桑塔纳轿车刮水器的电源()。A由点火开关直接控制B经点火开关由中间继电器控制C只受刮水器开关控制

多选题某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应,则应检查:()ASB3起动保险B起动机50接柱C点火开关ST2端子D起动继电器

判断题接线柱标记为“50”,在点火开关上用于起动控制。A对B错