当看不清接柱极性时，判断蓄电池接柱的极性方法是（）。A、用电流表测量B、辩明两接柱的颜色，呈深褐色的为正极接柱，淡灰色的为负极接柱C、用比重计测量D、用金属丝测量
单层厂房排架结构由屋架（或屋面梁）、柱和基础组成，（）A、柱与屋架、基础铰接B、柱与屋架、基础刚接C、柱与屋架刚接、与基础铰接D、柱与屋架铰接、与基础刚接
起动机启动时，在主电路接柱接通前，驱动小齿轮（）A、只转动但不移动B、只移动但不转动C、既移动又转动
将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B
某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应，则应检查：（）A、SB3起动保险B、起动机50接柱C、点火开关ST2端子D、起动继电器
奇瑞A3轿车起动机运转无力故障的检测操作中不需要检测的项目是（）A、蓄电池电压B、蓄电池接柱是否松动C、电磁开关触点是否烧蚀D、点火开关ST2触点是否接触不良
电流表具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。
人字闸门的（）将梁系结构连成整体。A、斜接柱；B、斜接柱和门轴柱；C、门轴柱；D、面板。
若短接起动机两主电路接柱，起动机不转，则证明电磁开关坏。
起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。
能够与点火线圈电源接线柱相连接的部件有（）A、断电器B、起动机C、点火开关
桑塔纳起动机的“50”接柱引出的导线与（）连接。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板
分电器断电器触点副中，固定触点（）A、与低压接柱相连B、搭铁C、与分火头相连
起动电缆线属铜质多芯软线，用于连接蓄电池与起动机电磁开关的主接线柱。
桑塔纳点火开关“50”接柱，用于控制起动机是否运转。
桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向（）。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板
起动机不运转或运转速度低而无力是由于（）。A、起动开关失调B、蓄电池电压低C、起动接线柱的并联电路短路D、发电机电压低E、蓄电池接线柱接触不良
造成汽车起动机转速低而无力的原因是（）。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路
单选题奇瑞A3轿车起动机运转无力故障的检测操作中不需要检测的项目是（）A蓄电池电压B蓄电池接柱是否松动C电磁开关触点是否烧蚀D点火开关ST2触点是否接触不良
单选题将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A起动机电动机部分故障B起动机电磁开关故障C起动继电器至起动电磁开关故障DA与B
判断题若短接起动机两主电路接柱，起动机不转，则证明电磁开关坏。A对B错
判断题起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。A对B错
单选题当看不清接柱极性时，判断蓄电池接柱的极性方法是（）。A用电流表测量B辩明两接柱的颜色，呈深褐色的为正极接柱，淡灰色的为负极接柱C用比重计测量D用金属丝测量
多选题某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应，则应检查：（）ASB3起动保险B起动机50接柱C点火开关ST2端子D起动继电器
单选题人字闸门的（）将梁系结构连成整体。A斜接柱；B斜接柱和门轴柱；C门轴柱；D面板。