当用示波器测试点火系统时,甲说:所有气缸点火电压的波形都不正常,可能是发电机转子损坏;乙说:混合气太稀可使点火线变低。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

当用示波器测试点火系统时,甲说:所有气缸点火电压的波形都不正常,可能是发电机转子损坏;乙说:混合气太稀可使点火线变低。谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

相关考题:

当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?A、火花塞电路短路。B、次级电路电阻值过大。C、混合气过浓。D、那个气缸的压缩压力低。

汽车专用示波器主要测量的项目是:()。 A、电压高低B、传感器波形C、点火波形D、电流大小

汽车用示波器不可测量() A.电压B.电流C.点火波形D.传感器波形

通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的点火电压就越()。A、平B、高C、低D、都不是

车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关;技师乙说,次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

汽车用示波器不可测量()。A、电压B、电流C、点火波形D、传感器波形

在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果点火线圈的能量相对较高,那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高;技师乙说,如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高,则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于无分电器点火系统而言,所有气缸点火线圈充电闭合角应是相同的;技师乙说,对于无分电器点火系统而言,点火线圈充电闭合角应随发动机工况的改变而相应的作出调整。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

当从示波器上观察点火系统的波形时,某1个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原因引起的()A、火花塞漏电B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低

用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在()A、点火器B、点火线圈C、火花塞

电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A、初级波形B、次级波形C、A+B

用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。A、火花塞间隙过大B、火花塞间隙过小C、火花塞间隙为零

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当从示波器上观察点火波形时,某一个缸的点火电压较低,可能是以下哪些原因引起的?()A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低

无分电器式电控点火系统的点火波形,有效点火的击穿电压比无效点火的击穿电压要()。

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单选题在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于无分电器点火系统而言,所有气缸点火线圈充电闭合角应是相同的;技师乙说,对于无分电器点火系统而言,点火线圈充电闭合角应随发动机工况的改变而相应的作出调整。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A初级波形B次级波形CA+B

单选题在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关;技师乙说,次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?()A火花塞电路短路。B次级电路电阻值过大。C混合气过浓。D那个气缸的压缩压力低。

判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A对B错

单选题在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果每个气缸的次级击穿电压偏高,说明点火线圈的点火能量就一定偏高;技师乙说,如果每个气缸的次级击穿电压均偏低,说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的点火电压就越()。A平B高C低D都不是

单选题用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在()A点火器B点火线圈C火花塞

单选题用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小C火花塞间隙为零

多选题当从示波器上观察点火系统的波形时,某1个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原因引起的()A火花塞漏电B次级电路电阻太大C混合气过稀D该气缸的压缩压力较低