踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。

踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。


相关考题:

离合器异响会表现为以下哪种现象?() A、怠速中放松离合器踏板时发响B、怠速中踏下离合器踏板时发响C、起步中放松离合器踏板时发响D、离合器踏板力过大

出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时,直接接档无异响,而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时,发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失

踏下离合器踏板时,应迅速并(),使离合器()。

踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是()。A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不彻底D、离合器发抖

踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()

怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板,响声消失,表明()有故障。A、变速器B、离合器C、变速器操纵机构D、离合器操纵机构

预见性驾驶的方法是()。A、抬起油门踏板,踏下离合器踏板,视情踏下制动踏板B、踏下离合器踏板,抬起油门踏板,视情踏下制动踏板C、抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板

怠速时,变速器换入空档有响声,踩下离合器踏板下,响声消失,表明()有故障。A、变速器B、离合器C、变速器操纵机构D、离合器操纵机构

车辆在紧急制动时应怎样操作()。A、同时踏下刹车踏板和离合器踏板B、踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置C、先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

踏下或松开离合器踏板,使()与变速器暂时分离或平稳接合。A、离合器B、转向系统C、发动机D、制动器

制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。

踏下离合器踏板时,应()并一次踩到底,使离合器分离。A、柔和B、迅速C、缓慢

踏下离合器踏板,是离合器()的过程。A、接合B、半接合C、完全接合D、分离

怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。A、变速器内部轴承损坏B、离合器自由行程过大C、变速器操纵机构D、离合器操纵机构

“两脚离合器法”具体操作是:轨道车起步后,到升挡时要立即松开油门,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移至空挡位,接着抬起离合器踏板,再立即踏下,并迅速将变速杆推入高一级挡位,然后在缓慢松抬离合器踏板,同时,逐渐加大有门。

导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷B、离合器从动盘花键松旷C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时异响声消失,这种现象属于()。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响

变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,说明()。A、第一轴前轴承损坏B、常啮齿轮啮合不良C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承响

离合器接合时()。A、未踏下离合器踏板B、踏下离合器踏板C、未踏下制动踏板D、踏下制动踏板

发动机怠速时,踏下离合器踏板少许时,离合器有异响,则为()故障。A、从动盘铆钉松动B、从动盘钢片破裂C、传动片松动D、分离轴承响

发动机怠速运转,变速器处于空挡位置,若有(听到)“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,原因之一是()。A、第一轴前轴承损坏B、常啮合齿轮啮合间隙过大C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承松旷或损坏

单选题踏下或松开离合器踏板,使()与变速器暂时分离或平稳接合。A离合器B转向系统C发动机D制动器

多选题下面()是离合器分离不彻底对外表现的故障现象A当汽车起步时,将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难,虽强行挂入,但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火B当汽车行驶时,变速器挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声。C在使用离合器时,有不正常响声产生D当负载上坡时,会从离合器内散发出焦臭味

单选题车辆在紧急制动时应怎样操作()。A同时踏下刹车踏板和离合器踏板B踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置C先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

判断题“两脚离合器法”具体操作是:轨道车起步后,到升挡时要立即松开油门,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移至空挡位,接着抬起离合器踏板,再立即踏下,并迅速将变速杆推入高一级挡位,然后在缓慢松抬离合器踏板,同时,逐渐加大有门。A对B错

单选题怠速时,变速器换入空档有响声,踩下离合器踏板下,响声消失,表明()有故障。A变速器B离合器C变速器操纵机构D离合器操纵机构

单选题怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。A变速器内部轴承损坏B离合器自由行程过大C变速器操纵机构D离合器操纵机构