计算二手车成新率时，我们采用的方法有（）A、使用年限法B、行驶里程法C、部件鉴定法D、整车观测法
计算二手车成新率时，我们采用的方法有（）
- A、使用年限法
- B、行驶里程法
- C、部件鉴定法
- D、整车观测法
相关考题：
对于运用重置成本法进行二手车评估时，其成新率确定方法选择的叙述，（）不正确。A、对于重置成本不高的车辆，采用使用年限法B、对于重置成本中等的车辆，采用综合分析法C、对于重置成本较高的车辆，采用部件鉴定法D、以上叙述均不正确
用整车观测法对二手车进行成新率估算时，对一辆使用一年以上，行驶15万千米左右，一般没有经过大修，在用状态良好，故障率低，可随时出车使用的属于（）A、使用不久，成新率90～100%B、较新车，成新率65～89%C、旧车，成新率40～64%D、老旧车，成新率15～39%
多选题下列有关成新率的说法，正确的有（ ）。A影响无形资产成新率的因素是无形资产的损耗（或贬值）B无形资产的损耗表现为实体性贬值和经济性贬值C无形资产的成新率确定，可以采用专家鉴定法D剩余经济寿命预测法是由价格鉴证人员通过无形资产剩余经济寿命的预测和判断，从而确定其成新率的方法E无形资产使用剩余经济寿命预测法的计算成新率的公式是：成新率＝剩余使用年限/（已使用年限+剩余使用年限）×100%
单选题对于运用重置成本法进行二手车评估时，其成新率确定方法选择的叙述，（）不正确。A对于重置成本不高的车辆，采用使用年限法B对于重置成本中等的车辆，采用综合分析法C对于重置成本较高的车辆，采用部件鉴定法D以上叙述均不正确
单选题下列计算二手车成新率的方法中，（）既考虑了二手车实体性损耗，同时也考虑了二手车维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。A行驶量程法B使用年限法C部件鉴定法D综合成新率法