()不是制动系统制动不良的原因。A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污

()不是制动系统制动不良的原因。

  • A、制动器制动间隙过小
  • B、制动器制动间隙过大
  • C、制动蹄接触面过小
  • D、制动蹄接触面有油污

相关考题:

()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制动阀调整不当D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

()不是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动蹄接触面过小D.制动蹄接触面有油污

制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对,错)。

制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。此题为判断题(对,错)。

()是液压制动系制动不良、失效的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压制动系统中有空气D.制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞

下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔或回油孔堵塞C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D.制动蹄片磨损过量

()是气压制动系统制动不良的原因。A.空气压缩机损坏B.制动软管破裂C.制动器室膜片破裂D.制动阀调整不当

()是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动器回位弹簧弹力过大D.制动管路过长

下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量

在汽车式起重机行驶制动系统中,液压制动产生不良或失灵的主要原因是()。A、液压系统中进入空气,或制动系统温度过高,管路中制动液汽化,形成气阻B、管路凹瘪,接头渗漏,制动软管老化破裂或堵塞C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油,回油阀密封不良,除诱发弹簧折断D、以上全是

液压制动系统制动不良的原因是()。

()是气压制动系统制动不良的原因。A、空气压缩机损坏B、制动软管破裂C、制动器室膜片破裂D、制动阀调整不当

()不是气压制动系统制动不良的原因。A、制动总泵、制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调整不当D、制动蹄摩擦片占有

气压制动系统制动效果不良的原因是()。A、气压不足B、制动间隙小C、总泵缺制动液D、管路内有空气

液压制动系统制动不良的原因是()。A、制动液过多B、轮胎气压低C、制动液不足D、回位弹簧硬

下列选项中,()不是造成驻车制动器失效或无法保持制动的原因。A、拉索调整不当B、后轮制动器调整不当C、制动蹄磨损量过大D、制动系统中的液压系统内有空气

制动系统制动减压不起作用的主要原因是()作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸

鼓式制动器制动时,发出刺耳的尖叫声,原因是()。A、制动凸轮润滑不良B、制动回位弹簧折断C、制动蹄与制动鼓接触不良D、制动蹄片已露出铆钉

()不是气压制动系统制动不良的原因。A、制动总泵、制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调稚不当D、制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动不良的原因。

制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

引起气制动系制动不良的主要原因有哪些?

制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一。

下列()是液压制动系制动不良的原因。A、总泵旁通孔或回油孔堵塞B、制动蹄回位弹簧过软、折断C、液压制动系统中有空气D、制动管路凹瘪堵塞

制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。()

单选题气压制动系统制动效果不良的原因是()。A气压不足B制动间隙小C总泵缺制动液D管路内有空气

单选题液压制动系统制动不良的原因是()。A制动液过多B轮胎气压低C制动液不足D回位弹簧硬