()在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要。A、离合器B、变速器C、差速器D、主减速器

()在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要。

  • A、离合器
  • B、变速器
  • C、差速器
  • D、主减速器

相关考题:

当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递

离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。A对B错

变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。A对B错

变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。A对B错

离合器是在()与变速器之间起动力的接合传递与分离截断的作用。A、发动机B、转向节C、万向节D、前驱动桥

离合器位于变速箱和后桥之间,起分离和接合发动机与传动系间的动力传递作用。

在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递。

在离合器接合状态下,汽车无法将发动机的动力传递到变速箱。

离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合C、接合与分离

离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合与分离C、接合D、以上都不正确

在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。

变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。

离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。

在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B、动力输入→锁止离合器→动力输出C、动力输入→导轮→动力输出

离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。

()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器

机动车离合器分离时,可()。A、使发动机熄火B、使车辆迅速停止C、恢复动力的传递D、中断动力的传递

在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

判断题离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。A对B错

判断题变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递A对B错

单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A分离B接合C接合与分离

单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A分离B接合与分离C接合D以上都不正确

判断题变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。A对B错

单选题在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B动力输入→锁止离合器→动力输出C动力输入→导轮→动力输出

单选题在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A发动机的动力不传递给变速器B发动机的动力传递给变速器C离合器分离杠杆受力D离合器的主动盘与被动盘分离