变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递。

变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递。


相关考题:

驱动桥的功用是()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振

下列不属于变速器作用的是()A、改变传动比B、反向行驶,实现倒车C、中断发动机与驱动轮之间的动力联系D、两驱动轮速度差异

在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()。

半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器

手动变速器的功用是()。A、中断发动机向驱动桥的动力传递B、实现差速C、实现两侧车轮以不同速度旋转D、实现转向

变速器的功用是()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D、改变传动方向

在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递给驱动轮,必须将变速器的变速杆置于哪里?

变速器设有(),可切断向驱动轮传递的动力。A、三挡B、二挡C、一挡D、空挡

下列哪些属于变速器的功用?()A、改变传动比B、改变驱动轮旋转方向C、中断动力传递D、平衡左右车轮的驱动力

变速器的功用有()A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速变化范围B、发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行使C、利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够启动、怠速D、便于变速器换档或进行动力输出

传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给()。A、离合器B、变速器C、主减速器D、驱动轮

变速器功能()。A、改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围B、使发动机可以倒退行驶C、使发动机在有利工况下工作D、中断动力传递

汽车式起重机手动变速器的功用不包括()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B、在发动机旋转方向不变的条件下,使汽车能够倒退行驶C、利用空档中断动力传递,使发动机能够起动、怠速D、手动变速器可分为两轴式变速器和三轴式变速器

行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。

手动变速器跳档后动力无法传递至驱动轮,因此必须对变速器进行检修。

变速器的主要功用是()。A、改变和扩大驱动轮转矩和转速变化范围B、实现倒档传动C、中断发动机向驱动轮的动力传递D、以上三项都正确

()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器

一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。

多选题以下哪项不是变速器功用的()。A恒定传动比B减小驱动轮的转矩C利用空档,中断动力传递D不准倒档

单选题传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给()。A离合器B变速器C主减速器D驱动轮

单选题驱动桥的功用是()。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增扭B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速扭C实现倒车、中断动力传递D减振

问答题在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递给驱动轮,必须将变速器的变速杆置于哪里?

多选题变速器功能()。A改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围B使发动机可以倒退行驶C使发动机在有利工况下工作D中断动力传递

多选题变速器的功用有()。A改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶C利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够起动、怠速D便于变速器换挡或进行动力输出

多选题变速器的功用有()A改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速变化范围B发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行使C利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够启动、怠速D便于变速器换档或进行动力输出

多选题下列哪些属于变速器的功用?()A改变传动比B改变驱动轮旋转方向C中断动力传递D平衡左右车轮的驱动力

单选题变速器设有(),可切断向驱动轮传递的动力。A三挡B二挡C一挡D空挡