造成汽车起动机转速低而无力的原因是()。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路

造成汽车起动机转速低而无力的原因是()。

  • A、蓄电池电压低
  • B、起动开关接触不良
  • C、起动机电枢绕组多处断路
  • D、起动机电刷脏污
  • E、起动机接线柱的并联电路开路

相关考题:

蓄电池在汽车上的作用是:当起动机或发动机低转速工作(或停止)时,供给起动机,点火系及()装置等用电设备所需要的电能。 A、照明B、用电C、线路

直流串激式起动机具有轻载转速(),重载转速()的特性。A、高,低B、高,高C、低,高D、低,低

汽车蓄电池的搭铁螺钉松动,会导致起动机无力带动发动机。

汽车永磁起动机较直流串激式起动机的优点,包括有()等。A、力矩大B、不需要电刷C、转速高D、重量轻E、低温性能好

起动机转动无力的原因是什么?

在起动前开大灯,起动时起动机运转无力且大灯灯光骤然变暗。则起动机运转无力的原因是()A、起动机单向离合器损坏B、起动机接线不良C、蓄电池电量不足D、起动机电枢线圈断路

造成轴承损坏的常见原因是()。A、轴承间隙大B、转速低C、润滑不良D、载荷不足

减速式起动机的优点是()。A、转速低B、啮合平稳C、噪音小D、转矩大

起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。

蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。

导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路。

起动机做空载实验时,若线路中造成的电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

汽车启动机运转时造成大电流消耗的原因是()。A、蓄电池负极电缆的电压降过大;B、发动机压缩比低;C、电池需要充电;D、起动机绕组断路

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、电流转速均低

起动机电路断路,在起动时,将造成()。A、起动机转速低B、起动机起动力矩小C、起动机不转

起动系电路接触不良或断路,可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。

起动机在汽车起动后将()。A、停止工作B、加速工作C、照常工作D、转速略微下降

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高,转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高

起动机做空载实验时,若线路中电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高而转速低B、转速高而电流低C、电流和转速均高D、电流和转速均低

单选题起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是()。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大

填空题通常起动机在空载试验中,转速应不低于5000转/min,电流应小于75A。如果起动机电流超过标准值,而转速低于标准值,则可能是起动机的()、()、()。

单选题起动机采用直流串励式电动机的主要原因是()。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大

判断题起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。A对B错

判断题汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性。A对B错

单选题汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有()A起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性B起动转矩大和轻载转速高,重载转速低的特性C起动转矩大和轻载或空载时不会发生“飞车”事故D起动转矩大和输入电流小的特性

单选题在起动前开大灯,起动时起动机运转无力且大灯灯光骤然变暗。则起动机运转无力的原因是()A起动机单向离合器损坏B起动机接线不良C蓄电池电量不足D起动机电枢线圈断路