JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。
JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。
JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈
JTl型通用式机车信号主机内部DC／DC电源块故障，会造成主机上电后4s不点白灯，也无继电器吸起。
JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头，主要输入（）信号及50V供电电源。A、点灯B、接收线圈C、上／下行D、前／后行
JTl型通用式机车信号DSP芯片同时承担数字信号处理及输入输出控制任务
JTl型通用式机车信号主机板电路由输入、计算机、输出及反馈输入、（）四大部分组成。A、检测B、电源C、控制器D、点灯驱动
JTl型通用式机车信号接线盒中设有小型偏极继电器，其作用是（）。A、电源转换B、接通电源C、区分上下行D、切换前后端接收线圈
JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈。A、YJ·JB、JY·JC、JJ·YD、YY·J
JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）。
JTl型通用式机车信号接线盒电路包括（）电路和信号控制电路。A、点灯B、电源转换C、信号输入D、信号输入、输出
JTl型通用式机车信号为实现继电器接点的无电转换，加入了（）。A、光电开关B、特殊电源C、隔离开关D、相关控制继电器
通用式机车信号控制线圈转换的电源为（）V。A、直流+50B、直流+110C、直流—110D、直流—50
（）不是JTl型通用式机车信号接线盒的作用。A、电源转换及滤波B、地面信息的接收与译码C、机车驾驶室I端与Ⅱ端线圈的引入与转换D、点灯输出，为列车运行监控装置提供条件
JTl型通用式机车信号带电源接线盒有电源转换电路，其作用是（）。A、将机车上AC220V转换为DC50VB、将机车上DC220V转换为DC50VC、将机车上AC110V转换为DC50VD、将机车上DC110V转换为DC50V
JTl型通用式机车信号电源变换模块的输入电压范围为（）。A、60～120VB、60～130VC、70～140VD、70～150V
单选题（）不是JTl型通用式机车信号接线盒的作用。A电源转换及滤波B地面信息的接收与译码C机车驾驶室I端与Ⅱ端线圈的引入与转换D点灯输出，为列车运行监控装置提供条件
单选题JTl型通用式机车信号接线盒中设有小型偏极继电器，其作用是（）。A电源转换B接通电源C区分上下行D切换前后端接收线圈
单选题JTl型通用式机车信号前／后行控制线圈转换的输入电源为DC（）。A+50VB一50VC一ll0VD+110V
单选题JTl型通用式机车信号带电源接线盒有电源转换电路，其作用是（）。A将机车上AC220V转换为DC50VB将机车上DC220V转换为DC50VC将机车上AC110V转换为DC50VD将机车上DC110V转换为DC50V
单选题JTl型通用式机车信号接线盒电路包括（）电路和信号控制电路。A点灯B电源转换C信号输入D信号输入、输出
填空题JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）
单选题JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头，主要输入（）信号及50V供电电源。A点灯B接收线圈C上／下行D前／后行
单选题JTl型通用式机车信号为实现继电器接点的无电转换，加入了（）。A光电开关B特殊电源C隔离开关D相关控制继电器