JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障，会造成接收灵敏度过高。
JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。
JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈
JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（）。A、作为其他设备的连接B、显示机车信号点灯输出C、感应轨面信息，动作译码设备D、完成机车信号译码和点灯控制
非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。
（）会造成JTl—A型通用式机车信号只接收下行信号。A、主机故障B、接收线圈故障C、上行信号线断线D、拟下行信号线混线
JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度，来提高机车信号的接收灵敏度，使其接收灵敏度符合要求。
JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈，其底部距轨面应为150mm+5miB。
双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。
JTl型通用式机车信号接线盒中，X27端子去向（）。A、I端显示器B、II端显示器C、I端接收线圈D、II端接收线圈
JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯，如何查找灵敏度不够或接收线圈故障？
JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。
JTl型通用式机车信号中，单套接收主机与双套接收主机的原理相同。
（）的情况不会造成JTl-B型通用式机车信号只接收下行信号。A、主机故障B、接收线圈故障C、下行信号线断线D、上行信号线断线
JTl型通用式机车信号中，与（）有关的电缆必须使用屏蔽电缆。A、主机B、信号机C、感应器D、接收线圈
（）的情况不会造成JTl型通用式机车信号主机通电后不点灯。A、主机故障B、信号机故障C、接收线圈故障D、主机点灯输出线断线
单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A单路接收线圈B双路接收线圈C移频接收线圈DJTl型通用式机车信号接收线圈
判断题JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度，来提高机车信号的接收灵敏度，使其接收灵敏度符合要求。A对B错
单选题（）的情况不会造成JTl-B型通用式机车信号只接收下行信号。A主机故障B接收线圈故障C下行信号线断线D上行信号线断线
判断题JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号中，与（）有关的电缆必须使用屏蔽电缆。A主机B信号机C感应器D接收线圈
问答题JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯，如何查找灵敏度不够或接收线圈故障？
判断题JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈，其底部距轨面应为150mm+5miB。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的X28插座与（）连接。AI端显示器BII端显示器CI端接收线圈DII端接收线圈
判断题JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障，会造成接收灵敏度过高。A对B错
单选题（）会造成JTl—A型通用式机车信号只接收下行信号。A主机故障B接收线圈故障C上行信号线断线D拟下行信号线混线