JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障，会造成接收灵敏度过高。
JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈
（）的情况不会造成JTl型通用式机车信号B端正常而A端接收时不译码。A、主机故障B、A端接收线圈故障C、接线盒至主机电缆断线D、A端连接线圈至主机的电缆断线
JTl-CZ2000型机车信号由（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。A、带屏蔽电缆B、非屏蔽电缆C、机车信号主机D、机车信号记录器
JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度，来提高机车信号的接收灵敏度，使其接收灵敏度符合要求。
JT-C系列机车信号车载系统机箱连接电缆屏蔽层应单点接地。
JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈，其底部距轨面应为150mm+5miB。
按JTl型通用式机车信号出入库检测作业程序进行接收线圈检查时，不必检查的内容是（）。A、无损伤B、安装良好，不歪斜C、引线绑扎防护良好D、电气端子紧固，螺帽、垫片齐全，线环良好
安装机车信号主机时，机箱应可靠接地，连接电缆应采用屏蔽电缆，屏蔽层应（）。A、可靠接地B、普通接地C、完全接地D、单点接地
JTl型通用式机车信号接线盒中，X27端子去向（）。A、I端显示器B、II端显示器C、I端接收线圈D、II端接收线圈
JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈。A、YJ·JB、JY·JC、JJ·YD、YY·J
JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯，如何查找灵敏度不够或接收线圈故障？
JTl型通用式机车信号中，与（）有关的电缆必须使用屏蔽电缆。A、主机B、信号机C、感应器D、接收线圈
单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A单路接收线圈B双路接收线圈C移频接收线圈DJTl型通用式机车信号接收线圈
判断题JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度，来提高机车信号的接收灵敏度，使其接收灵敏度符合要求。A对B错
判断题JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号中，与（）有关的电缆必须使用屏蔽电缆。A主机B信号机C感应器D接收线圈
单选题（）不会造成JTl型通用式机车信号B端正常，而A端接收时不译码。A主机故障BA端接收线圈故障C接线盒至主机电缆断线DA端连接线圈至电源接线盒的电缆断线
问答题JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯，如何查找灵敏度不够或接收线圈故障？
单选题安装机车信号主机时，机箱应可靠接地，连接电缆应采用屏蔽电缆，屏蔽层应（）。A可靠接地B普通接地C完全接地D单点接地
判断题JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈，其底部距轨面应为150mm+5miB。A对B错
单选题JTl-CZ2000型机车信号由（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。A带屏蔽电缆B非屏蔽电缆C机车信号主机D机车信号记录器
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座，接至电源接线内部D1端子板的（）。A25#B26#C27#D28#
判断题JT-C系列机车信号车载系统机箱连接电缆屏蔽层应单点接地。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插头的（），接小电源接线盒内部。A5#、6#B7#、8#C9#、10#D12#、18#
判断题JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障，会造成接收灵敏度过高。A对B错
单选题（）的情况不会造成JTl型通用式机车信号B端正常而A端接收时不译码。A主机故障BA端接收线圈故障C接线盒至主机电缆断线DA端连接线圈至主机的电缆断线