山区道路车辆连续下坡转弯,驾驶员频繁踩制动,易导致()。A、驻车制动失效B、行车制动失效C、离合器失效

山区道路车辆连续下坡转弯,驾驶员频繁踩制动,易导致()。

  • A、驻车制动失效
  • B、行车制动失效
  • C、离合器失效

相关考题:

车辆进入山区道路后,要特别注意“连续转弯”标志,并主动避让车辆及行人,适时减速和提前鸣喇叭。此题为判断题(对,错)。

车辆进入山区道路后,要特别注意“连续转弯”标志,并主动避让车辆及行人,适时减速和提前鸣喇叭。( )

湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是什么?( )A.连续轻踩轻放制动踏板B.用力踩制动踏板C.不要踩制动踏板D.任意踩制动踏板

车辆进入山区道路后,要特别注意“连续转弯”标志,并主动避让车辆及行人,()和提前鸣喇叭。A.提高速度B.一直减速C.适时减速D.保持匀速

车辆涉水行驶后,制动效能下降,驾驶员应当反复踩制动踏板,以恢复其制动效能。

车辆涉水后,驾驶员反复踩几次制动踏板,能有效地缓解制动器的水衰退。

在山区道路连续下坡路段,要充分利用(),控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动

山区道路连续下坡,频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退。

雪天减速时,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()A、紧急制动减速B、轻踩制动踏板,同时控制车辆行驶方向C、猛拉驻车制动器减速

在山区道路行驶,下列哪些驾驶行为易造成道路交通事故()A、转弯时急转转向盘B、下坡、转弯、会车时超速行驶C、占用对向车道D、不按照交通标志提示行驶

下坡路车辆制动突然失效时,驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。

车辆进入山区道路时,下坡时发动机能否熄火或空档滑行?

下列哪些情况车辆的EBD制动力分配系统起作用()。A、车辆直线刹车B、车辆上坡时刹车C、车辆下坡时刹车D、车辆转弯时刹车

长途下坡时要如何避免制动器过热?()A、轻踩刹车B、连续踩刹车C、排入低速档,用发动机制动D、不断地向制动器上泼水冷却E、急踩刹车

在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用(),控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动

车辆转弯时,驾驶员可以通过猛踩制动踏板来降低车速,以避免因离心力的影响而发生的侧滑。

山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

驾驶货车在山区道路行驶存在的危险因素有() A、山区弯道多,易因超速造成碰撞、坠崖B、路面狭窄,行车操作难度大C、重车下坡时易因制动效能衰退发生事故D、山区气候寒冷,驾驶员反应能力下降

驾驶货车在山区道路行驶,会引发车辆失控、追尾、碰撞、翻车、坠崖等事故的原因有() A、提前减速降挡通过弯道B、跟车距离过近C、下陡坡时使用发动机制动D、下坡、转弯、会车时速度过快

运输中通过山区道路时,道路货物运输驾驶员应时刻关注车辆的制动效能,防止出现制动失效。

涉水行驶后,为恢复制动器工作效能,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()A、猛踩制动踏板B、轻踩制动踏板C、加速行驶

超载驾驶危害包括加速各机件磨损,导致车辆安全性能下降;轮胎负荷大,易发生爆胎;钢板弹簧超负荷受压,易失去弹簧作用在连续下坡,刹车片过热,会导致制动失灵等。

在山区道路行驶时,下列哪些驾驶行为易造成交通事故?()A、转弯时急打方向盘B、下坡、转弯、会车时超速行驶C、占用对向车道D、不按照交通标志提示行驶

运输中通过山区道路时,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()A、提前了解山区气象条件B、提前检查车辆制动、转向性能C、转弯、会车和下坡时降低车速D、确认安全后,尽快通过经常发生泥石流、塌方的路段

车辆下坡行驶时,由于重力作用,速度较快,制动距离相对平地要长,因此尽量()。A、滞后踩制动踏板B、提前踩制动踏板C、提前进行驻车制动D、不进行制动

当机动车辆制动失灵时,最好的办法是()。A、制动B、选上坡道路行驶C、选下坡道路行驶D、转弯靠边行驶

驾驶出租汽车在山区道路行驶,可能引发车辆失控、追尾、碰撞、翻车、坠崖等事故的原因有()A、提前减速降挡通过弯道B、跟车距离过近C、下陡坡前使用发动机制动D、下坡、转弯、会车时速度过快